Lando-spb.ru

Автомобильному мастеру
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Документы на передвижение авто что это

Документы на передвижение авто что это

Наверное многие видели на дроме объявления о продаже машин без документов, так называемые «распилы», «карпилы», «подарки» и т.д. Все эти автомобили были ввезены в Россию без оплаты таможенной пошлины и по закону являются запчастями. Цены на такие машины очень уж заманчивы, но ездить по закону на них нельзя.

Теперь у вас появилась возможность купить себе одну из таких!

Мы сможем изготовить для вас документы на передвижение дружественных стран Казахстана и Беларуси, по которым вы сможете без проблем передвигаться на территории России. Машина будет якобы стоять на учете на казахе или беларусе, а вы будете ездить по ген. доверенности, которая идет в комплекте с СТС и гос. номерами. По факту ни на каком учете она стоять не будет, но проверить инспекторы ГИБДД это никак не могут, единой базы нет, и вряд ли когда ее сделают.

Это дает возможность свободно передвигаться на документах этих стран без всяких отметок о пересечении границы, можно оформить страховку и получить страховую выплату по ней, даже продать авто! В общем делать все что угодно без всяких проблем на нерастаможенных или любых других проблемных авто! Вам будут не страшны камеры в городе, с которых приходят штрафы, т.к. в иностранные государства штрафы не высылаются! Нет необходимости платить дорожный налог. Лишних вопросов у инспекторов такие авто обычно не вызывают, поэтому использование таких документов очень неплохой вариант. Не забывайте, что авто с правым рулем не ставятся на учет в Казахстане с 2008 года, в Белоруссии с 2002, поэтому стоит учитывать это при выборе авто.

Решить проблему правого руля могут помочь Российские документы, так называемый — «двойник«. Схема выглядит следующим образом: мы находим авто в регионах России с таким же цветом и годом выпуска как у вас и делаем СОР и номера с теми же данными, что и у «донора». В таком варианте может пугать то, что при сверке номерных агрегатов номера вашего авто не совпадут с данными в СОР. Но, как показывает опыт, сверка номерных агрегатов достаточно редкая процедура, поэтому переживать по этому поводу скорее всего даже не стоит. К тому же марка авто, цвет, год выпуска и другие данные будут совпадать с вашим авто, поэтому причин для сверки у них даже не будет. Если хотите чувствовать себя еще более уверено, мы можем изготовить для вас шильду или наклейку с нужными данными и даже кусок металла с выбитым номером! Цены на такие услуги договорные и в основном зависят от марки и года выпуска авто. Уточнить цену можно на странице Вопросы от клиентов.

  • Процедура подачи заявления на развод без мужа через МФЦ
  • Лишение родительских прав отца за неуплату алиментов
  • Что делать, если мать избивает ребенка
  • Что делать родителям, если ребенка обижают в школе: советы психолога
  • Новый закон о домашнем насилии в семье в России
  • Лишение водительских прав за неуплату алиментов
  • Что делать, если муж избивает жену?

Документы на передвижение Республика Беларусь — 26000р.

В комплект входят СТС Республики Беларусь, гос. номер, чистый бланк с нотариальной печатью и текст в электронном виде для доверенности.

Документы на передвижение Казахстан — 30000р.

Комплект включает в себя СТС Казахстан, гос. номера, нотариальный бланк с печатью и текст для доверенности. Качество приближено к оригиналу, при проверке документов вопросов не вызывают.

Документы на передвижение Российская Федерация — 27000р.

Комплект СОР + номера — 27000р.

Все степени защиты, голограммы.

Полезные ссылки

Товары и услуги

Поиск

Контакты

Переписка на сайте ведется только через e-mail для сохранения конфиденциальности персональных данных

Последние отзывы

  • Андрей / 25.05.2017 :

Заказал комплект(Казахстан),пришел с небольшой задержской,качество 100%,если будет еще необходимость,обращаюсь только сюда!

  • Вася Куралесов / 29.10.2016 :

Всех Приветствую! Поблагодарить ,хочу команду данного сайта за выполненую работу, Качество 100% ВУ.

  • Илья / 10.06.2016 :

получил документы двойника сор и номера отличного качества

Всем привет. Интересует такой вопрос: Как делаются документы на передвижение? Во многих обьявах распилов и каркасов предлагают сделать свидетельство о регистрации и номера но без ПТС. Пишут вроде как с ними можно без проблем ездить на авто и не парится. Кто что об этом знает (желательно факты или собственный опыт). И откуда они берутся. Гаишники делают или это какие то липовые номера и доки? В обьявах пишут якобы все через базы ГИБДД и номер кузова и все остальное совпадает. Очень интересует этот вопрос. Прозьба по поводу приобретения распилов и каркасов всякую хрень не писать, но буду рад если кто то поделится личным опытом в этом вопросе.
И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?

Последний раз редактировалось Юра038; 15.03.2013 в 20:55 .

Варанг тут ДВ порицает на правовом постоянно. Мол, одни барыги и сплошной криминал. А тут Иркутск отжигает с левыми СОРками и номерами. Автор, кроилово неизбежно приведет к попадалову.
Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».
Европейский учет — это временный ввоз.

Лукавят, мягко говоря.
Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

Так они пишут что могут сделать такие доки. После писем счастья я так понимаю никаких доков не остается.

Это твои догадки или реальный опыт?

Юра038, лично у меня такого транспортного средства не было, опыт есть.

Можно по подробней об опыте?

Ну почему же. есть те, которые в курсе. Только кроителям как не объясняй — один хрен ведутся на «подешевле».

Никто из моих знакомых, получивших «письма счастья», никуда никому ничего не сдавал. Люди продолжают ездить на этих машинах, имея номера, ПТС и СОР. мера вынужденная.

ТС, ну зачем тебе это знать? или ты молодой оперативный сотрудник и рассчитываешь на быструю звёздочку на погонах?тогда дело тут конешно мож и другое Бггг
а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно
точно тебе говорю
Бгг

Последний раз редактировалось Vadim8901; 19.03.2013 в 16:42 .

ОСТОРОЖНО МОШЕННИКИ! Предлагают свои услуги по оформлению распилов, изготовлению СОР+НОМЕРА, документы для передвижения, водительские удостоверения, бланки госзнака. Фактически берут задаток перечислением на счет, остальное предлагают оплатить при получение (курьер, почта России), после получения денег какое-то время держат с вами связь, после чего отключают телефоны либо вносят вас в черный список. Сам лоханулся, хочу предупредить остальных! С ниже указанных или аналогичных адресов электронки они с вами списываются, отправляют фото пустых бланков, ПТС и др., типа подтверждая свою работу.
diazwow@gmail.com ; sqr111@yandex.ru ; avtodoki2013@mail.ru ; garant125rus@mail.ru ; sor.nomera@mail.ru ; komrad.krav@yandex.ru ; avtodoki2013@mail.ru ; avtogorant@yandex.ru ; r-ignat@list.ru ; vadim.malinin.1976@mail.ru autoluxedoki@mail.ru kolechka_ivanov_1991@mail.ru info@vsem-doki.ru t27rus@mail.ru avtodoki-rus@mail.ru autoluxedoki@mail.ru ; А это номера по которым они держат связь, могут быть и другие! +79681300486 ; +79140650805 ; +79245701739 ; +79609677668 ; +79144309760 ; +79609677543 ; +79501050973 ; +79024816026 ; +79841483501; +79245968363; +79242551208 ;+79609677668; +79098021211; 681211 ;+79246621928 ; ПРОШУ не ДЕЛАТЬ ошибок и учится на чужом опыте !ищите людей в своих городах ,но не в коем случае в интернете .

тут и права обещают лишенцам.
и доки на распилы-каркасы.
некоторые ведутся.

Может кому и пригодится (не моё)
___________________________________________________________
Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.
Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)
Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.
Несколько вариантов автомобилей без документов:
-ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров
(Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.
-нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.
Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или
документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.
-запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая
таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).
В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.
Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.

Ты со всеми сразу что ли дело имел?

Читать еще:  Как сделать документы на двигатель автомобиля

автор тебе в правовую ветку.
там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.

еще была темка или здесь или в правовом
про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.
машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.
+ видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.
Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.

Какие документы должны быть у водителя автомобиля при передвижении на нем?

Водительское удостоверение.

Это основой документ подтверждающий наличие у физического лица специального права на управление транспортным средством.

Естественно в т.н. «правах» должна быть открыта соответствующая категория и они должны быть действующими.

Если водитель управляет автомобилем с просроченным удостоверением это равносильно тому, что он управляет автомобилем без прав! За это предусмотрен штраф в 30000 р.

Свидетельство о регистрации транспортного средства.

Полис ОСАГО.

Водитель, управляющий автомобилем должен быть вписан в полис или полис должен быть без ограничения количества управляющих а/м.

Какой штраф предусмотрен за отсутствие документов?

Если у водителя не окажется с собой любого из документов (СОР, ВУ, полис ОСАГО) его накажут штрафом в 500р. в соответствии ч. 2 ст. 12,3 КоАП РФ.

Правда есть одна тонкость — так как инспектор не может удостовериться в том, что водитель имеет право управлять автомобилем, не исключена вероятность того что автомобиль заберут на штрафную стоянку.

Чтобы этого избежать, в протоколе, который составят об отсутствии документов, напишите ходатайство — » прошу не эвакуировать автомобиль до (указать время),» за это время вам надо успеть предъявить документы. Попросите друзей или родственников перевезти их вам.

Читать еще:  Восстановление документов на машину после утилизации

Если у вас нет действующего полиса ОСАГО, в соответствии с КоАП РФ вас накажут на 800р.

Если же у вас нет водительского удостоверения и ранее вы никогда его не получали, для начала, вас накажут на 5000 — 15000 р. В соответствии п. 1 ст. 12.7 КоАП РФ.

Если вы были лишены права на управление т.с., но все равно сели за руль, вас накажут на 30 т.р или применят административный арест на срок до 15 суток. см. ст 12.3 КоАП РФ.

Заключение.

На этом у меня сегодня все. Я надеюсь, что статья полностью ответила на вопрос какие документы нужны на машину. Если у вас возникли вопросы или если вы хотите дополнить статью, пишите комментарии.

И еще как то слышал что как то безпроблемно ездят на авто с европейским учотом. Тоже интересно как?

Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».

Европейский учет — это временный ввоз.

Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

Авто без ПТС, но с номерами и СОР частенько продают владельцы после получения «писем счастья».

Европейский учет — это временный ввоз.

Без проблем будет до первого стационарного поста ДПС или аварийной ситуации. а потом проблемы.

а если не так,то и не грей себе голову лишний раз, зря не заморачивайся,зато будешь спать спокойно

точно тебе говорю

и доки на распилы-каркасы.

Периодически шарахаясь по борду в поисках нужной и полезной мне информации, я натыкаюсь на вопросы «новичков», касательно авто-темы над которыми тертые форумчане, как правило по доброму, стебутся наверняка не понимая, что все мы когда то впервые столкнулись с необходимостью сделать фейковые документы на то или иное авто.

Вспоминаю себя в том состоянии, и «трудную дорогу в дюнах», полную финансовых затрат и разочарований, которая в итоге привела меня на эту площадку. Правда было уже поздновато, потому как большую часть уже к тому моменту знал. Решил поделиться со всеми интересующимися, накопленным багажом знаний, потому как форумчане изредка забегают в ЛС с вопросами, «что да как?». Если у кого есть дополнения, пишите, и да, «в пианиста не стреляйте, играет, как умеет» (с)

Опуская моральные аспекты этой серьезной темы (НЕЛЬЗЯ ТАК. ЭТО НЕ ЗАКОННО. ТЕБЯ ПОСОДЮТ. КУПИ НА РЫНКЕ ИЛИ В АВТОСАЛОНЕ, И СПИ СПОКОЙНО. ),начинаем в нее погружаться, постепенно.

Несколько вариантов автомобилей без документов:

-ворованные («жаренные», краденные, «отжатые», договорные-кредитные и тому подобные), в принципе вроде все понятно откуда машина, на родные ВИН-ы или номера кузова, смысла делать фейк-документы никакого, потому как если авто в розыске, то по всей России, а в последнее время, слышал что, и в базу интерпола попадают данные. При первом же пробое вас инспектором, ваш номер зазвенит по базе, и вы либо отдадите очень многа денег, либо поедите в отдел, до выяснения, в чем тоже приятного мало. Так что если есть желание и «яйцы» ездить на такого плане машине, а желания «присеть» никакого, то без вмешательства в конструкцию авто, в виде перебоя и переклея ВИНа (Европа+Штаты) или агрегатных номеров

(Япония) не обойтись. Где, как и за сколько, каждый решает сам. Далее возникает вопрос, на что «садить»? Самым универсальным ответом на этот вопрос по всем позициям автомобилей без документов, это покупка полностью идентичного вашему авто «донора» (марка модель, обьем мотора, год, цвет), только в «убитом» предыдущим хозяином состоянии, стоящим или снятым с учета в РФ. Переставляем ВИНЫ или моторный шит с номером кузова, пишем (желательно на дропа) договор купли-продажи,ставим на учет, снимаем, ставим на себя. Если не уверенны в качестве «перебоя», то лучше вообще не показывать авто в ГИБДД (могут отправить на экспертизу, со всеми вытекающими), а поставить «без железа», есть услуга практически по всей России, в том числе и на нашем борде. Единственное, что останавливает от такого вот варианта, это как правило, стоимость самого железа и ПТС, порой по цене, а то и дороже (в зависимости от ликвидности авто на рынке) чем ваш автомобиль. Подобные авто идеальны для «дублицирования», то есть, если уж лезть в конструкцию, а ПТС покупать никакого желания, то пробивается донор, под его параметры заказываются ВИНы, все это устанавливается, и уезжает в соседний регион, правда в новых реалиях в связи с той же «паутиной», есть определенные риски, прое. сорри, потерять авто, в случае розыска.

Читать еще:  Какие документы надо менять при смене прописки

-нерастаможенные авто. Заехавшие в Рашу якобы транзитом, как правило при помощи «танкистов», получивших временный ввоз, и ушагавших пешком обратно через границу.

Таких машин по всей стране море, плюс ее в том, что ВИН не звенит (до поры до времени) в базах соответственно, можно не лазить в «номера» а делать «зеркало» или

документы РФ от подобной машины (не путайте с дублем) ВИН коды как правило не трогают, просто вносят их в СТС, остальные данные оставляют в исходном виде. Спалиться можно при пробое по ВИНу или номеру кузова, впрочем все зависит от вас самих, есть примеры перед глазами, когда люди годами ездят на подобных авто, и ни разу не задирали капот, а есть и такие, кто на второй «день прилипает» на штрафку.Рано или поздно, таможня начинает такие авто искать, проводят рейды периодически по выявлению и т.д.

-запчасти (распилы, карпилы, каркасы, контрабанда и т.д.). Плюс у «запчастей» есть приятный, по отношению к ранее рассмотренным авто, на них выдается грузовая

таможенная декларация (ГТД) и как правило чистые договора К.П. то есть, в случае чего, вы всегда сможете доказать свое право собственности на автомобиль, и забрать его со штраф-стоянки. К ним применимы как ранее рассмотренные варианты передвижения по дорогам, так и езда на документах стран таможенного союза (в дальнейшем ТС), Белоруссь (Белка) и Казахстан (казашка).

В скором будущем, согласно слухам, к таможенному союзу примкнут Киргизия и Армения. Конечно есть нюансы езды на машинах ТС, такие как запрет на регистрационные действия в отношении «праворуких» авто в Белоруссии и Казахстане, тем не менее пол Сибири уже носится на белорусских «Маджестах», «Аристо» и»Фугах» а так же на казахских «Ленд-Крузерах», и ничего страшного при остановки ДПС не происходит. В отличие от Москвы с Владивостоком, где «шарые» гайцы, разводят на табачек водителей подобных пепелацев. В своем регионе откровенных минусов езды на ТС пока не нашел, так что если сам не дятел, и все документы на руках, то отбрехаться от полицаев плевое дело.

Повторюсь, сам уже почти год езжу на «белке», мотаюсь каждый день по трем регионам, и чувствую себя намного комфортнее, чем когда ездил на дублях или зеркалах.

там в ФАКе почитай про распилы каркасы и проч KZ BY выдумки включая доки на передвижение.

про то как паренька томознули на трассе ДОМ по пути на курорт и объяснили что его Honda Inspaer распил и птс левак.

машинку оставили на посту а автор пешком потопал на море.

+ видео приложено а потом этот инспаер висел на барахолке с пометкой без документов на запчасти.

Инспаер был классный. только зоркий взгляд инсперторов узрил в нем Распила а база подтвердила. почитай.

затем звоним печатникам,берем 15р,отдаем все им,через 3 дня получаем,ср номера осаго,ездим как хотим,штрафы платит хозя номинальный

За что могут штрафовать в Москве?

2 апреля мэр Москвы Сергей Собянин подписал закон о поправках в КоАП Москвы, которыми вводятся штрафы за нарушение режима самоизоляции гражданами в сумме 4-5 тысяч рублей. Закон вступил в силу со дня его официального опубликования.

Согласно принятым поправкам, за несоблюдение требований по обеспечению режима повышенной готовности, в том числе за необеспечение режима самоизоляции, граждан будут штрафовать на сумму 4 тыс. рублей. В случае если указанное правонарушение совершено повторно или с использованием транспортного средства, то штраф составит 5 тыс. рублей.

Выявлять нарушителей будут в том числе через системы видеонаблюдения. По словам председателя Мосгордумы Алексея Шапошникова, такая система видеонаблюдения установлена в домах, на улицах города и в транспорте. Фотографии заразившихся с их согласия будут помещаться в специальную базу, и по фото их будут вычислять, если они нарушат режим самоизоляции.

«Москвичи, которые не болеют, при этом их фотографий нет в базах, но если они выходят, то они могут столкнуться с нарядом полиции, Росгвардии, которые будут осуществлять патрулирование улиц, чтобы пресечь распространение вируса. В данном случае будет вестись работа офлайн, без камер и загрузки фото в базы данных. В отношении граждан, кто будет нарушать требование не покидать жилье без острой необходимости, не будет иметь при себе соответствующих документов, предусмотрен штраф 4 тысячи рублей, при повторном нарушении — 5 тысяч рублей», — сказал Шапошников.

Что это такое?

Документы на передвижение означают, что авто, с правовой точки зрения, проблемное. На него нет родного ПТС, что затрудняет его регистрацию в ГИБДД и на территории страны оно пребывает не совсем законно. Происходят такие ситуации, когда автомобиль ввозиться в страну не целиком, а в виде трансформера (конструктора), то есть будучи предварительно разрезанным на конструктивные элементы. По сопроводительным таможенным документам такое авто числится, как запчасти.

Целью такого ввоза автомобиля в страну является обход уплаты утилизационного налога, то есть гражданин (или организация) за такой автомобиль не будет платить растаможку в размере 5 тысяч евро. По прибытии в страну, такое авто вновь собирается и сваривается в единое целое, после чего продается по значительно меньшей цене, чем на рынке. Незаконными способами пребывание таких автомобилей в стране пытаются все же узаконить, но существуют большие риски.

Документы на передвижение авто что это значит

Схема выглядит следующим образом: мы находим авто в регионах России с таким же цветом и годом выпуска как у вас и делаем СОР и номера с теми же данными, что и у «донора».

В таком варианте может пугать то, что при сверке номерных агрегатов номера вашего авто не совпадут с данными в СОР. Но, как показывает опыт, сверка номерных агрегатов достаточно редкая процедура, поэтому переживать по этому поводу скорее всего даже не стоит. К тому же марка авто, цвет, год выпуска и другие данные будут совпадать с вашим авто, поэтому причин для сверки у них даже не будет.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector