Бензин для Ауди: какой заливать, какой расход топлива

Бензин для Ауди: какой заливать, какой расход топлива

Люди, покупающие престижные машины, тоже задумываются о расходе топлива, как и большинство владельцев автомобилей среднеценового сегмента. И дело не только в повышении цен на горючее, но и в удорожании страховки. Современные Ауди комплектуются турбомоторами, которые считаются гораздо экономичнее атмосферников. Так ли это и какой двигатель у Audi потребляет меньше всего топлива и при этом обеспечивает хорошую тягу и разгон?

Комплектации и цены

Базовая комплектация обойдется покупателю в 5,3 миллиона рублей. За версию Лонг придется доплатить еще 50 000 рублей. Изначально всегда выпускается базовая комплектация. Никаких других не предусмотрено. За дополнительную плату клиент может выбрать дополнительные опции:

• обогрев руля;
• вентиляция;
• электрорегулировка задних сидений;
• контроль слепых зон;
• ночное видение;
• люк и круговой обзор;
• автоматическая парковка;
• адаптивный круиз-контроль;
• адаптивное освещение;
• спортивные сидения.

Версия Лонг в комплектации с названием W12 стоит свыше 9 миллионов рублей. Такая стоимость обусловлена дороговизной двигателя.

Профиль Audi A8 D4

** Среднерыночная стоимость

подержанного Audi A8 Long D2 4.2 в Украине

Последние объявления о продаже Audi A8 на RST

Цена: 500, Год: 1998
Двиг: 2.8 Газ/Бензин (Автомат)
Кузов: Седан
Область: Киев

Цена: 4’000, Год: 1996
Двиг: 4.2 Газ/Бензин (Автомат)
Кузов: Седан
Область: Черновцы

* Информация не является официальным источником.

** Среднерыночная стоимость является примерным значением.

• Купить авто
• + Продать авто
• Новые авто

Вы можете добавить в поиск, одновременно, несколько типов кузова.

Выберите тип кузова Вашего автомобиля

Легковые авто:
• Седан (4 двери)
• Хетчбэк 4/5 дверей
• Хетчбэк 2/3 двери
• Купе (2 двери)
• Кабриолет/Родстер
• Универсал
• Минивэн
• Внедорожник/Кроссовер
• Внедорожник-пикап Коммерческие авто:
• Фургон пассажир
• Фургон груз-пасс.
• Фургон/пикап грузовой
• Микроавтобус пассажир
• Микроавтобус груз-пасс.
• Микроавтобус грузовой
• Автобус (более 18 мест)

Вы можете искать авто одновременно в нескольких регионах.

Ходовая

Тяжелый автомобиль быстро выводит из строя элементы подвески и тормоза.

На модели второго поколения дебютировала пневмоподвеска. Четыре герметичных резиновых элемента заменили собой обычные стальные пружины. В результате А8 мог превращаться либо в парящий и комфортный «теплоход», либо в динамичный и спортивный автомобиль. Проблем с системой пневмоподвески, как правило, не было, за исключением реле, которое могло заставить непрерывно работать компрессор, находящийся в передней левой колесной нише. Агрегат перегревался и выходил из строя, после чего требовалась его замена. Иногда начинают капризничать датчики автоматической регулировки высоты света фар. Дефект устраняется с небольшими издержками.

Отзывов об Ауди А8 с двигателем 4,2 я почти нигде не нашёл, хотя прошёл интернет весь вдоль и поперёк. Поэтому спустя время, когда купил машину и проездил на ней, вспомнил, что нужно оставить свою лепту и рассказать о своих впечатлениях.Машина мне понравилась сразу, выбор пал на цвет – белое серебро. Салон же наоборот, чёрная кожа. Всё в общей сложности вырисовалась такая классическая симметрия. В ней столько всего, что сразу и не упомнишь что именно, она просто забита всячиной. Вся отделка сделана на высшем уровне, смотрится солидно, да и по износостойкости чувствуется качество. Ауди можно любить только за её мощный двигатель, это пожалуй, центр всего, или самое лидерское качество, которое можно особо выделить. Что касаясь подвески, тут она не вызывает претензий, ни во время динамичного движения, ни во время тихой езды. Рулевые качества тоже не отстают от лидерских.Единственное, что не вписалось в мои добрые ощущения, так это тормоза. Очень сложно управлять ими. При малейшем усилии они срабатывают плохо, как будто и не тормозишь совсем, но как только давишь на педаль тормозов сильнее, это происходит резко и неожиданно. Однако гнев резко сменяю на милость, потому что в разгон она идёт ровно, без резких перепадов, мне как человеку постоянному такая стабильность нравится. В общем даже мощная натура её ощущается и при спокойной езде, поэтому приходиться тормозить на светофорах и учиться ездить в городе нормально. А вот трасса, так это милое дело, душа может развернуться до любых приделов. Вот конечно расход у неё не маленький, при 120-150 км/ч на трассе она выжимает 8,5 литров. Город больше 11,5 литров, и то, это при нормальной езде без пробок, а так 13,3 и 16-17 литров.

Этот автомобиль эталон качества, он отлично себя держит как на трассе, так и в городе. Правда здесь сложно удержаться от жажды скорости, постоянно выжимаю много, и поэтому часто попадаю на штрафы за превышение. Полный привод отлично распределяется на 60 и 40, за счёт этого в дороге уверенно и летом и зимой. Иногда машину на неровностях заносит, но, это легко устраняется с помощью электроники. В этой машине мне нравиться всё, единственное, что бы хотелось, так это шести литровый двигатель.

Если вы располагаете деньгами, то берите Ауди не раздумывая. Audi A8 приправлена комфортом и супер эргономикой, такого нет ни в одной марки, этой же машины. Может будущие принесёт ещё более чудные характерные качества этого авто, но пока это потолок. У меня практически, весь опыт вождения связан с Ауди, была и A6 – она тоже не плоха, поэтому решил двигаться дальше, по нарастающей. Я всё время наслаждаюсь, как сажусь в этот салон, удобно и сидеть и ездить. Машина гибкая и отзывчивая, а уж динамика у неё, как у самого быстрого коня. Набор скоростей происходит плавно, аж приятно слушать, как это происходит. В поворотах она ловкая, да и по трассе на прямой ведёт себя предсказуемо, приятно так ездить. Безусловно уверен в том, что большая часть российских водителей имели свой опыт езды на этой красавице, я многих знаю, которые тоже в полном восхищении от неё. У меня не было проблем с тормозной системой, как это часто бывает, езжу без проблем и заносов, даже когда дорога покрыта толщей льда. Газ и тормоз отличный тандем во всей схеме авто. Проблем пока с ней не знал, но если появятся, обязательно обозначу…..

Официальные показатели расхода горючего Ауди 80

Сразу хочется отметить еще одну отличительную черту этой модели – просто фантастическое разнообразие силовых агрегатов, которые были доступны потребителю. Например, третье поколение, получившее название Ауди 80 Б3, продавалось с такими моторами:

• Бензиновые двигатели с объемом 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0 литра;
• Дизельные силовые агрегаты с объемом 1.6, 1.9 и 1.6 с моновпрыском.

Последнее поколение этой марки (Ауди 80 Б4) предлагали со следующими вариантами:

• Дизельные – 1.9 литра объема;
• Бензиновые моторы – 1.6, 2.0, 2.3, 2.6 и 2.8 л.

Да, конечно сейчас иногда можно встретить и других представителей этой легендарной марки, например, Audi 80 в кузове B2, с инжектором или карбюратором, но их количество настолько ничтожно, что лучше обратить внимание на более ходовые варианты – сегодня чаще всего у людей возможно увидеть это авто с объемом силового агрегата на 1.8, 2.0 и 2.6 литра. Именно по ним и будет предоставлена официальная информация.

Итак, официальный расход топлива на Ауди 80 для наиболее популярных вариантов моторов следующий:

• 1.8 литра (Audi 80 B3). Город – 9.3, трасса – 6.4;
• Двухлитровый бензиновый вариант. Город – 8.4, по трассе – 6.8.

По мотору, объем которого 2.6 литра, сохранилась информация только об официальном расходе топлива на 100 км в смешанном режиме. Он составляет – 9.2.

Так ли это на самом деле? Совпадают ли эти показатели с реальными? Очень легко сделать сравнение, если ознакомиться с отзывами автовладельцев данной автомобильной марки.

Как и любой мотор с алюминиевым блоком, он боится перегрева и левого бензина

Экономия на обслуживании и частые перегревы приводят к образованию задиров

Применение дешевого масла нередко оборачивается стуком гидрокомпенсаторов

Также регулярно встречаются течи смазки и особенно на стыке мотора с коробкой

Слайд-шоу процесса обслуживания Ауди А8 3.7

Связаться с администратором сайта Вы можете по электронной почте:
otobaru@mail.ru

Все тексты написаны мной, имеют авторство Google, занесены в оригинальные тексты Yandex и заверены нотариально. При любом заимствовании мы сразу же пишем официальное письмо на фирменном бланке в поддержку поисковых сетей, вашего хостинга и доменного регистратора.

Читать еще:  Расход топлива на 100 км рено логан

Далее подаем в суд. Не испытывайте удачу, у нас более тридцати успешных интернет проектов и уже дюжина выигранных судебных разбирательств.

голоса

Рейтинг статьи