Lando-spb.ru

Автомобильному мастеру
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Цены на ТО Nissan Murano Z51 08-16

У нас высокое качество и низкие цены на ТО Nissan/Infiniti. Мы обслуживаем более 3 тыс. а/м ежемесячно и тщательно выполняем все регламенты производителя. Наши логисты подготовили складские запасы необходимых для ремонта запчастей, сертифицированных масел и технических жидкостей по выгодным ценам и от проверенных поставщиков!

Сертифицированные техцентры

Оригинальные запчасти и аналоги

Демонстрация работ в ремзоне

Полная замена масла АКПП

Регламент ТО для Murano

Некоторые автовладельцы предпочитают заниматься обслуживанием Nissan Murano своими силами. Это не так сложно, если предстоит заменить масло и несколько фильтров. Но есть такие работы, которые лучше доверить профильным специалистам.

Регламент ТО, предусмотренный производителем для Nissan Murano, достаточно стандартный. Поэтому график подразумевает прохождение технического обслуживания каждый год или с интервалом 15 тысяч километров, если ориентироваться по пробегу.

Есть несколько элементов, которые не имеют чёткой привязки к пробегу для замены. Их обслуживают и меняют с учётом степени износа по мере необходимости.

Представленный регламент актуален для 2 последних поколений Nissan Murano. Эти модели имеют внутризаводской индекс Z51 и Z52. Оба автомобиля предлагаются на российском рынке только с одним мотором объёмом 3,5 литра. Причём в поколении Z52 его на несколько лошадиных сил дефорсировали, чтобы снизить размер транспортного налога. Сочетается этот двигатель с вариаторной коробкой передач CVT. Это позволяет применять идентичный график и схему ТО для Nissan Murano двух разных поколений.

Первое ТО Nissan Murano ждёт через 15 тысяч км. или спустя 12 месяцев с начала эксплуатации.

Поскольку регламент ТО для Nissan Murano Z52 и Z51, согласно рекомендациям японского автопроизводителя, одинаковый, эти правила применимы сразу к двум машинам.

Есть общий перечень мероприятий, выполняемых в рамках каждого техобслуживания, начиная с ТО-1. Проводится диагностическая работа, направленная на проверку состояния таких узлов и систем:

  • система смазки двигателя;
  • топливная система;
  • системы выпуска отработавших газов;
  • система охлаждения;
  • тормозной узел;
  • рулевой механизм и усилитель руля;
  • приводные ремни вспомогательных агрегатов;
  • ремень ГРМ;
  • головная оптика;
  • вспомогательные осветительные приборы;
  • звуковая сигнализация;
  • колодки, барабаны и диски системы торможения;
  • шины и давление в них;
  • стояночный тормоз (ручник);
  • электроника;
  • электрика;
  • ЭБУ;
  • подвеска передняя и задняя;
  • система полного привода;
  • лакокрасочное покрытие;
  • антикоррозийная защита;
  • шланги, патрубки, их соединения;
  • раздаточная коробка;
  • CVT (вариатор);
  • руль;
  • ремни безопасности;
  • стеклоочистители (впереди и сзади);
  • уровень токсичности выхлопа;
  • аккумуляторная батарея.

Что же касается непосредственно ТО-1, то здесь регламентный график предусматривает обязательную замену:

  • моторного масла;
  • масляного фильтра;
  • салонного фильтра.

Важно отметить, что в некоторых версиях Nissan Murano с завода может быть не предусмотрено наличие фильтра очистки салонного воздуха. Но по желанию клиента его могут установить в автосервисе. В дальнейшем этот расходник рекомендуется менять в рамках каждого ТО, вместе с моторным маслом и фильтром.

Читать еще:  Расход топлива рено меган 2

Хотя в регламенте прописано, что фильтр системы вентиляции салонного воздуха меняется с интервалом в 30 тысяч км. Его реального ресурса не хватает, чтобы в российских условиях эксплуатации обеспечивать подачу чистого воздуха внутрь японского кроссовера. Потому тут лучше отойти от регламента, и проводить замену салонного фильтра с интервалом 15 тысяч км. или каждый год.

Дополнительно рекомендуется заменить уплотнительную прокладку на пробке сливного отверстия при замене моторного масла.

Следующее плановое ТО Nissan Murano ждёт через 30 тысяч км. или 2 года эксплуатации.

Это техобслуживание включает такие обязательные процедуры:

  • необходимо полностью повторить диагностику и замены, актуальные для ТО-1;
  • заменить воздушный фильтр двигателя;
  • поменять свечи зажигания с платиновым наконечником;
  • залить новую тормозную жидкость;
  • установить свежий фильтр салона.

Это ТО будет несколько дороже предыдущего.

Для третьего планового обслуживания потребуется больше запчастей для ТО-3 на автомобиле Nissan Murano Z51 и Z52.

Проводимый через 45 тысяч километров или 3 года эксплуатации сервис подразумевает стандартное обслуживание по ТО-1. Плюс на Nissan Murano необходимо:

  • проверить состояние жидкости охлаждения;
  • проинспектировать воздушный фильтр;
  • провести замену свечей зажигания;
  • проверить уровень тормозной жидкости;
  • заменить салонный фильтр.

Касательно свечей зажигания нужно внести пояснение. Ранее для Nissan Murano предполагалось, что свечи с платиновым наконечником требуется менять с интервалом в 30 тысяч км. Но опыт эксплуатации этих кроссоверов в российских условиях показал, что ресурса свечей на такой период не хватает.

В итоге были внесены поправки в регламент, согласно которым свечи теперь рекомендуется менять в рамках каждого планового техобслуживания. Прежний интервал сократили до 15 тысяч км. или 1 года. Это повысило стоимость ТО, поскольку нужно оплачивать сами свечи, а также платить за работу по их замене.

По регламенту ТО-4 для Nissan Murano Z51 и Z52 проводится через 60 000 км. или спустя 4 года с начала эксплуатации.

При таком пробеге необходимо:

  • повторить процедуры для ТО-1 и ТО-2;
  • заменить воздушный фильтр;
  • проверить состояние топливопровода на предмет подтекания;
  • заменить свечи зажигания;
  • залить новую жидкость в тормозную систему;
  • поменять масло в раздаточной коробке;
  • заменить смазку в заднем мосту.

На этом ТО-4 завершается. Одно из самых дорогих ТО.

Это ТО выполняется при пробеге 75 000 км. на автомобилях Nissan Murano либо через 5 лет эксплуатации.

Читать еще:  Как открыть бензобак фольксваген поло

В рамках этого технического обслуживания предстоит:

  • заменить моторное масло;
  • поменять масляный фильтр;
  • проверить состояние воздушного фильтра;
  • проверить/заменить свечи зажигания;
  • проверить состояние масла в вариаторе CVT.

Ничем существенно от ТО-1 и ТО-3 это обслуживание не отличается.

В дальнейшем регламентное ТО-6 для автомобилей Nissan Murano проводится через 90 000 км. или через 6 лет с начала эксплуатации кроссовера. На этом ТО для Murano предстоит выполнить внушительный список работ.

Сам автомобилист либо мастера автосервиса должны:

  • заменить масло;
  • поменять масляный фильтр;
  • поставить новый салонный фильтр;
  • установить свежий воздушный фильтр;
  • заменить жидкость охлаждения;
  • поменять свечи зажигания;
  • проверить топливопроводы и топливную систему на подтекания;
  • заменить тормозную жидкость;
  • поменять масло в коробке передач CVT.

Одно из наиболее дорогих и сложных технических обслуживаний.

Учитывая обширный список выполненных работ на предыдущем этапе, в рамках ТО-7 при пробеге 105 тысяч километров просто повторяются процедуры, предусмотренные для ТО-1.

Это ТО проводится на 120 000 км. или через 8 лет эксплуатации кроссовера Nissan Murano.

На этом этапе нужно:

    • заменить масло и фильтр;
    • поставить новый салонный фильтр;
    • заменить воздушный фильтр;
    • проверить топливопроводы;
    • заменить свечи зажигания;
    • поменять масло в раздатке;
    • сменить масло в заднем мосту.

Также достаточно серьёзное техническое обслуживание.

Запишитесь к нам на ТО Ниссан Murano

  1. Позвоните по телефону: +7 495 902-73-40 .
  2. Сообщите мастеру свой пробег, согласуйте перечень и стоимость работ и запчастей, уточните их наличие.
  3. В оговоренный день приезжайте по адресу Гаражная улица, дом 4 (схема проезда) .

Приезжайте в техцентр Инфинити Ниссан на Гаражной и участвуйте в рекламных акциях и спецпредложениях.

Покраска бампера или крыла всего за один день, чтобы расставание с машиной было минимальным.

Диагностическая карта техосмотра для Ниссан и Инфинити — 1 500 Р .

Работа по замене масла и масляного фильтра в двигателе — бесплатно по промокоду.

Заправочные объёмы рабочих жидкостей

Пи обслуживании Ниссан Мурано следует знать, какое количество жидкости необходимо для замены. Так, для моторного масла этот объём составляет 4,6 л, для смазки АКПП – от 6,5 л (частичная замена) до 10,2 л (полная). Для раздаточной коробки количество рабочей жидкости равно 0,31 л.


Рис. 4. Замена масла коробки передач.

Для редуктора заднего моста требуется 550 мл масла. Количество заменяемой охлаждающей жидкости для кроссовера равно 10 литрам. Тормозная система автомобиля требует при прохождении техобслуживания около 1 литра смазочных материалов.

Трансмиссия

Тип коробки передач на «Питерском» Murano также только один, в паре с 6-цилиндровым движком идет бесступенчатая трансмиссия CVT.

Читать еще:  Не горят стоп сигналы на ваз 2110

На других авторынках мира доступна версия автомобиля с шестиступенчатой АКПП, но в Россию в такой комплектации машина не поставляется.

Вариатор Ниссан Мурано X-tronic не обладает такой высокой надежностью, как двигатель, и основной признак его неисправности – вялый разгон авто при резком ускорении.

Главная причина выхода CVT из строя – жесткие условия эксплуатации, и виноваты в поломках чаще всего сами автовладельцы.

Двигатель у кроссовера мощный и динамичный, поэтому проблемы с КПП в основном появляются у водителей, любящих «позажигать» на больших скоростях.

При движении на трассе основная часть крутящего момента передается на переднюю ось, но при возникновении дорожных препятствий «умная» электроника перераспределяет усилие.

Если машина движется по грунтованной плохой дороге, частично включается задний привод, а в условиях тяжелого бездорожья становятся задействованными в равной пропорции оба моста.

Еще полный привод может включаться в ручном режиме, и тогда нагрузка распределяется между осями поровну вне зависимости от дорожного покрытия.

В каких случаях нужна помощь?

Неполадки могут возникать по разным причинам, начиная от агрессивного стиля езды до некачественного масла. Поэтому, когда автомобиль начинает вести себя необычно, специалисты рекомендуют провести диагностику, чтобы не усугубить ситуацию.

Основными признаками неисправности бесступенчатой коробки передач являются:

  • Активность соответствующего индикатора на панели приборов.
  • Нестабильные показатели оборотов на тахометре.
  • Пробуксовка.
  • Сильные вибрации при движении.
  • Уменьшение тяги.
  • Износ опорных подшипников валов;
  • Растяжение цепи привода вала передней оси;
  • Задиры на зубьях шестерен, деформация вилки включения;
  • Поломка одного или нескольких зубьев на шестернях;
  • Ослабление точек крепления коробки к элементам кузова;
  • Износ сальников, прокладок, вытекание масла и «голодание» коробки;
  • Сбои в работе электроники.

Технология ремонта и замены раздатки Ниссан Мурано Z50, Z51 :

  • Поднимаем авто на подъемнике;
  • Сливаем масло с раздаточной коробки;
  • Отсоединяем выхлопную систему и катализатор;
  • Снимаем карданный вал;
  • Вынимаем правый привод из раздаточной коробки;
  • Отдаем кронштейн сверху раздатки;
  • Откручиваем болты крепления коробки и снимаем ее с авто;

Ремонт раздаточной коробки :

  • Очищаем корпус коробки;
  • Разбираем и дефектуем детали;
  • Заменяем все изношенные элементы коробки, а также все сальники и прокладки;
  • Собираем раздатку и устанавливаем на автомобиль;
  • Заливаем масло;
  • Устанавливаем все в обратном порядке.

Для качественного ремонта или замены раздатки на моделях Ниссан Мурано вы можете воспользоваться услугами профессиональных механиков, обратившись в любой из сети наших техцентров. Ближайший легко найти на карте. Позвоните, оговорите свою проблему и приезжайте в удобное для вас время.

Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector