Lando-spb.ru

Автомобильному мастеру
2 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Масло в коробке ВАЗ 21099: сколько его нужно

Масло в коробке ВАЗ 21099: сколько его нужно

Розовая мечта 90-х

Автомобиль ВАЗ-21099 до сих пор остается очень популярным не только в России, но и на территории практически всех стран СНГ. Он удивительно ремонтопригоден — справиться с большинством поломок можно самостоятельно. Одна из самых частых операций, которую приходится делать, — это замена масла и диагностика системы смазки двигателя и коробки передач. Смазка в двигателе ВАЗ играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует внимательно осматривать автомобиль и место его стоянки. Также понадобится максимум внимания, если вдруг замигала лампочка давления масла. Это может свидетельствовать как о протечке, так и о более серьезной поломке.

Какое масло лить и сколько?

Владельцы ВАЗ 21099 (и ее модификаций с двигателями 1,3 и 1,5 л) часто заливают полусинтетические масла с вязкостью 10W-40. Меньшая часть (но все-же она есть) предпочитают использовать синтетику с классом 5W-40.

Производитель рекомендует делать обслуживание через каждые 15 000 км. На практике владельцы стараются менять моторное масло уже на 8-10 тысячах. Если выбрать что-то среднее между этими цифрами то будит как-раз «Золотая середина», но конечно каждый решает для себя сам.

При покупке ориентируйтесь на объем заливки в 4 литры, т.к. двигатель единоразово скушает чуть больше 3 литров. Не забывайте оставить минимум 0,5 литры на ежедневный мониторинг и при необходимости доливку уровня в двигателе.

Выбор какой-то определенной фирмы не принципиален, для «Девяносто девятой» можно покупать как масла среднего ценового диапазона так и низкого. Вот некоторые из большого числа продаваемых сегодня товаров.

  • G-enegy 10w40;
  • Totachi Touring 5w40;
  • Sibi MOTOR 5W40;
  • Motul 5W40 300V;
  • Eni i-sint 10w40 и многие другие.

Вместе с жидкостью нужно менять и масляный фильтр. На сегодняшний день в продаже доступно очень много фирм производителей по низким ценам.

    0 451 103 274 BOSCH

4$;
2108-1012005 AG Auto Parts

1.5$;
2108-1012005 WIX

2.5$;
MANN W914/2

… и большое количество других фильтров которые можно найти сегодня в сети.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо узнать, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобилях ВАЗ 2109 (двигатели 1.5л) заливают обычно от 3 до 3,5 литров масла. При этом рекомендуем покупать стандартную канистру 4л, чтобы было, что доливать в процессе эксплуатации.

Периодически проверяйте щупом уровень масла. Оптимально чтобы на щупе след масла оставался между отметкой максимума и минимума. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с уровнем ниже минимума.

С объемом масла мы определились. А какое именно оно должно быть?

Самое важное в спорах про моторные масла: не будем называть марки, вязкости. Скажем лишь, что масло должно быть НЕ поддельным и соответствовать допуску производителя авто. У ВАЗ это ACEA A3/B3 или A3/B4, либо API SJ, SL, SM, SN. Отметим, что сертификация API требуется только для США, однако если она присвоена маслу, которое вы выбрали — можете покупать смело.

Опыт показывает, что двигатели ВАЗ долго «ходят» на полусинтетике. Изначальные требования производителя — минералка, т.к. мотор разработан очень давно. Полусинтетические масла очень хорошо подходят, не просачиваются через сальники и уплотнения, не расходуются.

По вязкости ВАЗовские моторы прекрасно ездят круглогодично на масле 5w40. По желанию или необходимости запуска в морозы ниже -35 градусов можно заливать 0w40, а летом наоборот 10w40.

Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, после чего заливайте новую жидкость.

Как заменить масло в автомобиле ВАЗ 2109

Для двигателей авто существуют три основных типа моторного масла:

  • Минеральное. Имеет большую вязкость, наиболее часто требует замену, цена – самая меньшая. Менять такой тип жидкости желательно через 4 000 километров.
  • Полусинтетическое. Обладает меньшей вязкостью, в холодное время двигатель можно быстро прогреть, защищает детали от механических повреждений. Заменить масло в двигателе ВАЗ 2109 рекомендуется через 6 000 километров.
  • Синтетическое. Наиболее современное, дорогое, обладающее хорошими защитными свойствами элементов устройства от износа и механических повреждений. Заменять можно более чем через 8 000 километров пробега.

Заливка в двигатель только качественного масла. Обкатку производить строго по рекомендациям завода-изготовителя.

Что увеличивает стойкость моторного масла

Совет: Замена масла в двигателе в ВАЗ 2109, у недавно выпущенного автомобиля с конвейера завода выполняется по рекомендациям производителя.

  • Если автомобиль приобретается у другого владельца масло лучше заменить. Замена масла двигателя на ваз 2109 выполняется после промывки двигателя специальным раствором или тем маслом, которое затем будет заливаться. Устанавливается новый масляный фильтр
  • Заменить масло нужно и после долгого времени не использования автомобиля. В этот период, когда двигатель долго не работает, собирается конденсат, смешивание его со смазывающей жидкостью приводит к ухудшению свойств последней и как следствие, повышенный износ деталей.
  • Нельзя резко стартовать с места, сильно разгонять автомобиль.
  • Желательно в каждый период сезона использовать свой тип масла – летнее и зимнее.
  • Использовать только качественное топливо, при заливке в автомобиль. Остатки грязного топлива не сгорают до конца и засоряют масло.
Читать еще:  Замена воздушного фильтра фольксваген поло

Замена масла в двигателе автомобиля ВАЗ 2109

Замена масла в двигателе на ваз 2109 может быть выполнена одним из способов:

  • Без промывки двигателя перед заливкой нового масла.
  • С промывкой устройства. В этом случае промывочная жидкость заливается до нижней отметки щупа, двигатель заводится и работает в течение десяти минут на холостых оборотах. Затем масло необходимо слить.

Сколько Литров Масла В Двигателе Ваз 21099

Масло в коробке ВАЗ 21099: Как много Это необходимо

Розовая мечта 90-х

ВАЗ-21099 по-прежнему очень популярен не только в нашей стране, но и практически во всех странах СНГ. Восхитительно ремонтировать. справляться с большинством поломок, конечно же, без посторонней помощи. Одна из наиболее распространенных операций, которую вам нужно сделать. заменить масло и диагностировать набор программ учета моторного масла и коробки передач. Смазка в двигателе от ВАЗа играет очень важную роль, поэтому перед каждым выездом следует тщательно осматривать автомобиль и его парковку. Максимальное внимание также полезно, когда свет мигает. давление масла. Это может означать как утечку, так и более серьезную неисправность.

Замена моторного масла

Даже если автомобиль не просто на холостом ходу, а за рулем, замена масла в двигателе ВАЗа должна производиться дважды только за сезон. Это оправдано различной вязкостью масел, что особенно актуально для регионов с очень суровым климатом. Например, масло с индексом 5 Вт, как его еще называют, даже 0 Вт, будет даже лучше способствовать холодному пуску, чем 10 Вт или 20 Вт. Хотя если установлен на ВАЗе 21099 инжектор, и климат в некоторой степени теплый, нет необходимости менять масло два раза в год. Дополнительным аспектом работы является пробег. Масло нужно менять раз в 10-15 тыс. Км.

Сама процедура максимально проста. Прежде чем менять, вам нужно купить 3,5 литра нового и промывочного масла, масляный фильтр. Автомобиль ведется на лифте или яме. Двигатель должен быть отлично нагрет, иначе масло будет немного течь. Кроме того, двигатель ВАЗ заклинило. Установленный рабочий бак, пробка поддона картера и заливная горловина в верхней части двигателя тщательно отвинчены. Все масло следует тщательно слить.

Когда масло стекло, сливная пробка откручивается, сливное масло заливается. Двигатель запускается, он должен работать пару минут. Не ездите с промывочным маслом, особенно если машина ВАЗ 21099 инжектор. Затем мотор снова останавливается, масло переподключается, откручивается масляный фильтр. Перед установкой нового масляного фильтра хорошо смажьте его резиновой прокладкой. Заглушки снова прикручены. работа выполнена!

Если после замены лампочка давления масла мигает, вам необходимо слегка затянуть масляный фильтр, кроме того, посмотрите на двигатель на наличие утечек. Некоторые прокладки могут начать отравляться. Это также может указывать на то, что датчик сломался давление масла или более серьезная поломка не исключена.

Замена моторного масла для ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Вы хотите узнать больше о том, как заменить мотор масло на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099? И вам любопытно.

2108 09 99 Замена масла для ваз

Видео о подробном изменении ВАЗ моторное масло 2109 1.5 карбюратор с промывкой и заменой воздуха.

Следует помнить, что промывка двигателя неизбежно должна выполняться только в том случае, если масло имеет другую вязкость, другими словами, марку. В других случаях промывка двигателя проводится по мере необходимости. Подобная функция нацелена на взаимодействие с такой фундаментальной операцией, как замена антифриза. Когда наш клиент останется с новой водой в двигателе, водитель будет наслаждаться спокойствием за состояние своего автомобиля.

Сменяемые жидкости нельзя сливать на землю, что может быть очень вредным для окружающей среды.

Поменять масло в коробке

Каждые 50-75 тыс. Км в коробке ВАЗа требует замены масла. Обычно это делается в течение 30 лет, например, когда коробка начала гудеть, и ее невозможно починить. Если налить больше густого масла, гул исчезнет. Что касается того, сколько масла нужно залить, его объем для стандартной коробки составляет 3 литра. Если коробка пятиступенчатая, вам нужно около 3,3 л. Согласно аннотации, вязкость масла должна составлять 80 Вт-85.

Читать еще:  Ваз 2110 замена салонного фильтра

Существует два типа коробки передач ВАЗ-21099. Первая. это старая коробка без зонда. Там есть специальный шприц для замены масла. Второй тип включает в себя современные модели с зондом. Выполнение всей процедуры не сложнее, чем замена антифриза.

Вот так меняется масло в коробке

Что вам нужно, так это очень хорошая работа по очистке металла возле вентилятора и заливной горловины от грязи перед началом работы. Затем резиновая заглушка на вентиляторе удаляется, а отверстие очищается чистым проводом, другими словами. шило. Затем бак заменяется, сливной болт отворачивается и масло начинает вытекать. Зонд должен быть удален и вытереть перед процедурой. Операция лучше всего выполняется после короткой поездки, в идеале в теплой коробке, чтобы масло стало очень водянистым. Когда стекло остается у нашего клиента, пробка откручивается и заливается новое масло. В старых коробках уровень проверяется по одному из краев отверстия для заливки масла, в новых. с помощью щупа.

Естественно, операция занимает больше времени, чем просто замена антифриза, но вам не нужно смотреть через много шлангов и труб. Если после замены масла грохот не дошел до контрольно-пропускного пункта, то вы должны полностью разобраться в окне. Рекомендуется проверять уровень масла после тест-драйва.

Масло в коробке должно быть заменено после длительного периода бездействия. Это следует сделать после покупки автомобиля, поскольку не ясно, что предыдущий владелец вылил в коробку и смотрел ли он уровень смазки.

Который масло лучший выбор

«Девяносто девять» относится к более требовательным машинам, но некоторые новые владельцы пытаются использовать для этого необычайную воду. Вероятно, что еще предстоит сделать нашему клиенту, владельцы автомобилей знают, как заменить антифриз на антифриз, особенно без дополнительной мойки. И так с маслом. Русские машины 9-го семейства рассчитаны на работу со старыми марками жидкостей, они не рассчитаны на более современные.

Какое масло лучше залить в двигатель и коробку передач? В правильном варианте. минеральный или полусинтетический. При попытке заправить синтетику, особенно в старой машине, она может смыть старые отложения, и в этом случае в двигатель попадет много абразивных частиц вместо масла. Сегодня синтетика более водянистая. Возможно, что он протечет через уплотнения, прокладки и сальники.

Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и долго, крайне важно следить за качеством и количеством масла в нем.

Для ВАЗ 2109 рекомендуемая периодичность замены масла в двигателе составляет 10 тысяч километров пробега. Но ориентироваться необходимо на вашу конкретную ситуацию. Практика показывает, что замена порой проводится заметно чаще.

Причины замены

Есть условия, которых обязательно нужно придерживаться, чтобы присутствующая в системе двигателя смазка выполняла свои защитные функции, а превращалась в причину отказа силового агрегата.

ПричинаПояснение
Превышен рекомендованный пробегКаждая деталь имеет свой эксплуатационный срок, в течение которого запчасть отрабатывает имеющийся ресурс. Использовать дальше масло, которое давно должно быть слито, не стоит. Иначе из-за него могут возникнуть серьезные проблемы с двигателем
Перемена сезоновНа зиму и лето рекомендуется заливать соответствующий тип смазки. Это обусловлено степенью вязкости, наружной температурой, особенностями интенсивности и охлаждения мотора зимой и летом
Смена марки смазкиЕсли вы хотите переходить на новую марку смазывающего вещества, старое масло обязательно полностью удаляется из системы. Смешивать различные даже по марке масла ни в коем случае нельзя
Сложные условияЕсли автомобиль регулярно эксплуатируется в режиме повышенной нагрузки, замену масла проводят чаще рекомендованной периодичности

Так выглядит старое масло

На лето используется более вязкая смазка, нежели на зиму. При длительной работе в моторе она утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять смазку, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта силового агрегата.

Немного о масле

Прежде чем приступить к процедуре замены, необходимо узнать, что и в каком количестве следует заливать.

В автомобили ВАЗ 2109 заливают обычно от 3 до 3,5 литров смазки в мотор. При этом приобретать рекомендуется емкость на 4 литра, чтобы по мере эксплуатации у вас была возможность долить используемое смазывающее вещество.

Периодически проверяйте щупом, на каком уровне находится смазка. Оптимально — это чтобы на щупе след масла оставался между отметкой максимума и минимума. Золотая середина. Заливать выше максимальной отметки не стоит, ровно, как и ездить с недолитой смазкой.

С объемом масла мы определились. А какое именно оно должно быть?

Если брать во внимание вопрос качества, оптимальным решением для ВАЗ 2109 будет синтетическая смазка. Но она наиболее дорогая. Полусинтетика доступнее, но качественные характеристики ниже. Если же финансы совсем не позволяют, можно обойтись минеральным маслом. Но лучше не экономить на таком вопросе.

Ни в коем случае не смешивайте разные марки масла, а при замене сначала промойте систему промывочным составом, после чего заливайте новую жидкость.

Замена

Теперь приступаем непосредственно к работе. Ничего сложного тут нет, потому с задачей справится даже новичок.

Читать еще:  Чистка кондиционера киа сид

  1. Подготовьте заранее емкость, куда будете сливать отработанное смазывающее вещество из двигателя. Обычная пластиковая бутыль на 5 литров вполне подойдет. Плюс потребуется воронка, чтобы не промахнуться и не пролить масло на пол.
  2. Разогрейте двигатель. На горячем моторе масло становится менее вязким, что позволяет ему более эффективно и быстро выйти из системы при сливе.
  3. Поставьте машину на ровную поверхность, включите ручной тормоз.
  4. Приступайте к удалению старой смазки. Для этого снимается защита двигателя, если таковая имеется.
  5. Подставьте под поддон картера тару для слива и открутите ключом на 17 сливную пробку.
  6. Не забывайте, масло горячее, потому откручивайте аккуратно, дабы избежать ожогов.
  7. Сняв сливную пробку, подождите около 10-15 минут, пока все масло сольется в подготовленную емкость.
  8. Параллельно с заменой масла в моторе рекомендуется поменять масляный фильтр. Это можно сделать пока сливается смазка. Фильтр откручивается специальным ключом или отверткой, пробив корпус. На его место монтируется новый маслоочиститель.
  9. Когда смазка полностью стечет, верните пробку на место.
  10. Залейте немного масла в новый фильтр. Делать это нужно за несколько подходов, чтобы элемент успел впитывать вещество. Залив примерно на половину уровня фильтра, этого достаточно.
  11. Обязательно обработайте маслом уплотнительную резинку фильтра и протрите насухо сухой ветошью место посадки фильтрующего устройства. Поставьте фильтр на место, закрутите его руками.
  12. Далее вам потребуется либо просто залить свежее масло, либо промыть систему. Сейчас в любом магазине автозапчастей можно отыскать разнообразные средства для промывки. Возьмите одно из них и следуйте инструкции. Завершив промывание, можно заливать новую смазку.
  13. Для заливки откройте крышку на моторе и через воронку начинайте постепенно заливать жидкость.
  14. Залейте около 3 литров и подождите, пока смазка распределится по системе.
  15. Постепенно долейте еще 500 миллилитров жидкости. Параллельно контролируйте количество масла в картере с помощью щупа. Если вы систему не промывали, наверняка придется залить немного меньше 3,5 литров. Это обусловлено несовершенством системы слива.
  16. Следите за тем, чтобы щуп показывал отметку между максимальным и минимальным уровнем смазки.
  17. Закрутите крышку, запустите мотор и дайте ему поработать некоторое время на холостых оборотах. Это позволит жидкости заполнить фильтр, каналы.
  18. Запустив двигатель, у вас загорится красная лампа индикатора давления масла. Спустя секунд 10 она потухнет. Если лампа не гаснет, скорее всего, вы плохо прикрутили фильтр. Проверьте.
  19. Заглушите двигатель, вновь возьмите щуп и проверьте, каков реальный уровень смазывающего вещества в картере. Если требуется, добавьте немного жидкости до оптимального уровня.
  20. Завершая работу, обязательно проверьте систему на предмет отсутствия следов подтеков масла. Если защиту демонтировали, верните ее на место.

Сливное отверстие

Такие несложные и последовательные действия помогут вам без лишних хлопот выполнить своими руками замену масла в моторе. Вы уже знаете, сколько требуется заливать и какие правила при этом соблюдать.

Необходима ли промывка при смене смазки в моторе

Последний вопрос, встающий перед любым владельцем авто при смене смазки это нужна ли промывка.
Промывка необходима:

  • Если вы не знаете, какое масло использовалось при предыдущей замене или забыли
  • Если решили сменить марку
  • Если слитая с мотора отработка сильно загрязнена

В иных случаях промывка это личное дело каждого владельца. Она имеет свои плюсы и минусы.
К плюсам относятся:

  • Удаление копоти, нагара осадков и отложений из системы смазки, а так же продуктов износа деталей, которые маслом не вымываются
  • Очистка от предыдущей смазки уберегает новую от возникновения осадков и потери свойств в случае несовместимости с предыдущей маркой
  • Промывка вымывается из мотора не вся, остатки ее, разжижают новую смазку, от этого она немного теряет в свойствах

Поэтому наилучшей промывкой является смазка, которую будете использовать впоследствии, хотя использовать ее как промывку может быть дорого. Промывки обычно требуют моторы имеющие большой пробег.
Вот и все, вопрос на ваз 2109 куда заливать масло закрыть раз и навсегда, я надеюсь. Если что то забыли или не совсем поняли, прочитайте с начала или посмотрите видео.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector