Lando-spb.ru

Автомобильному мастеру
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Топливный фильтр Калины – меняем своими руками

Топливный фильтр Калины – меняем своими руками

Топливный фильтр Лада Приора – где находится, особенности выбораВ Калине (2 поколения) идет два топливных фильтрующих элемента. Первый из них представляет собой пластиковую сеточку, устанавливаемую перед бензонасосом (вместе с топливным модулем в баке). Это так называемый фильтр грубой очистки. Она задерживает крупные частицы попадающие в бензобак. Оригинальный номер такой сеточки — 21101-1139200-00. Замена данного элемента обойдется 30-60 руб. Наиболее популярный артикул среди заменителей — Стартвольт SFF 0116 (32р.).

Второй, главный — фильтр тонкой очистки для Лада Калина 2 выполнен в виде цилиндра с двумя штуцерами на торцах. Фильтр топливный установлен в нише возле бензобака (под днищем) с правой стороны, если смотреть по ходу движения.

Корпус делается из металла либо специальной пластмассы — полиамида, внутри которого расположена фильтровальная бумага. Патрубки (их два, впуск и выпуск — 8 мм) оснащены фиксаторами для крепления топливных шлангов. Оригинальный номер 21900-1117010-00.

При этом, на все модификации Лада Калина устанавливаются абсолютно одинаковые фильтрующие элементы. Размеры запчастей тоже идентичны.

Размеры топливного фильтра тонкой очистки Лада Калина 2
Диаметр корпуса, ммВнутренний диаметр, ммВысота, мм
568168

Процесс замены топливного фильтра на Лада Калина

В замене топливного фильтра на Ладе Калине нет ничего сложного. Его можно поменять в домашних условия своими руками. Расположение его – за правым задним колесом. Итак, рассмотрим подробно, как его заменить самому:

  1. Для того, чтобы было удобнее менять фильтр, нужна яма или подъемник. Если их нет, то придется зафиксировать автомобиль от случайного поката и демонтировать заднее правое колесо. Для безопасности, лучше всего поднять заднюю правую часть машины и подставить пень.
  2. Очищаем рабочее пространство от грязи, пыли и прочего мусора, пшикаем WD-40.

Пшикаем на крепления топливного фильтра WD-40, так лучше будут откручиваться болты

Снимаем топливный провод с штуцера фильтра (осторожно, там будет бензин под давлением)

Откручиваем болт крепления хомута (указан стрелочкой на фото)

При первом запуске после замены топливного фильтра Лада Калина стоит повернуть ключ зажигания на 3-5 секунд, чтобы топливный насос смог восстановить давление в системе и нагнать топливо. Выключаем зажигание, ждем 5-7 секунд и без проблем заводим автомобиль.

Доработка системы фильтрация топлива

Некоторые автолюбители дорабатывают систему фильтрации топлива. Сделать это довольно легко, поскольку, кто имел «Жигули Классику» знакомы с этим. Для доработки потребуется: топливный фильтр класса «Жигуль» с вынимающейся сеткой, кусачки и 2 хомута с маркировкой «10-12».

Сам процесс модернизации:

  • Находим топливопровод под капотом автомобиля.
  • Аккуратно разрезаем его пополам.
  • Ставим фильтр и стягиваем его хомутами.

Все как на старой доброй «Классике». Так, автомобиль получает дополнительную фильтрацию топлива, что повышает защиту двигателя.

Выбор фильтра на Калину

Несмотря на большое разнообразие фильтров на рынке запасных частей и расходных материалов, они одинаковы для всей линейки данных авто от АвтоВАЗа. Топливная система Лада Калина ничем не отличается в машинах с двигателями, имеющими один распредвал и 8 клапанов, и с двухваловыми моторами с 16 клапанами. Сам расходник во всех машинах находится под топливным баком в правой части кузова.

Чтобы правильно выбрать фильтр, необходимо разобраться в особенностях его конструкции. Основной составляющей этого расходного материала является фильтрующий элемент, который характеризуется двумя важными показателями: площадь и размер ячеек, или пористость. Обычно он изготавливается из специальных сортов бумаги. Для увеличения площади фильтрации бумажную полоску складываю в гармошку, затем склеивают края. Полученную конструкцию в виде гофрированного цилиндра помещают в металлический или пластиковый корпус, имеющий два штуцера для входящего и выходящего потоков.

Описанная конструкция характерна для всех известных топливных фильтров без исключения, вне зависимости от производителя, поэтому оценка эффективности работы этого устройства проводится по площади (или диаметру) фильтрующего элемента, размеру ячеек и числу ребер.

Высококачественный топливный фильтр на Калину обладает большой площадью (или диаметром) и мелкими ячейками.

Фильтры по площади, размеру ячеек и количеству ребер

БрендПлощадь фильтрующего элементаРазмер ячеек, мкмКоличество ребер
General Motors5764545
Mann5764545
Parts Mall Corp.4685042
Onnuri4965044
JC Premium6604555
Daewoo Motor5285556
JPN5285065

Фильтры по диаметру, размеру ячеек и количеству ребер

БрендДиаметр фильтрующего элемента, ммРазмер ячеек, мкмКоличество ребер
Lada Big445038
SCT425055
Pekar415048
Hola425554
Ween415045
Bosch484565

Анализ результатов исследований показывает, что в первой группе наилучшими показателями обладают товары брендов «JC Premium», «General Motors» и «Mann», которые имеют максимальную площадь фильтрующего элемента и минимальный размер ячеек. Во второй группе лидером является «Bosch», отличающийся большим диаметром, маленькими ячейками и максимальным количеством ребер. Самые хорошие образцы, как правило, наиболее дорогие.

Сколько примерно стоит сам фильтр и услуги по его замене?

Стоимость фильтрующих элементов является незначительной, чтобы пренебрегать заменой этих деталей. Цена сетки грубой очистки доходит до 150 рублей, фильтра тонкой очистки, в зависимости от производителя, примерно 250 – 300 рублей.

Меняем фильтр вовремя, цены очень лояльные

Из-за того, что для замены требуется провести значительный объем работ и потратить немало времени, стоимость услуги на СТО может достигать 1000 рублей.

Коротко о главном

Интервал смены очистительного элемента рекомендуется производить каждые 10-15 тыс. км. План замены топливного фильтра на Лада Калина выглядит так:

  • обесточить цепь питания бензонасоса;
  • стравить избыточное давление в топливной системе и выработать остаточное топливо;
  • снять фильтр, расположенный справа на баке автомобиля;
  • установить новый элемент, соблюдая направление движения топлива (стрелка на корпусе смотрит в сторону двигателя);
  • восстановить электропитание модуля нагнетающего агрегата и запустить двигатель.

Замена топливного фильтра на Ладу Калина

  • ТФ для замены;
  • отвертка;
  • ветошь;
  • дополнительное освещение, по мере необходимости.

Ход выполнения работ по установке:

  • Извлекаем с монтажного блока салона два предохранителя под номерами 12, 14 для сбрасывания давления в топливном контуре.
  • Включаем нейтральную передачу, запускаем мотор. ДВС работает до тех пор, пока не заглохнет. Это станет свидетельством того, что в магистрали закончилось горючее.
  • Помещаем транспортное средство над смотровым каналом (ямой). Для удобства задействуйте гидравлический подъемный механизм.
  • За правым колесом установлен ТФ. Отщелкиваем фиксаторы, разгерметизируем контур, заменяем очиститель.
  • Опускаем транспортное средство, временно демонтируем заднее сиденье, чтобы снять ТФ.
  • Отвинчиваем крышку люка, отвинчиваем насос.
  • Очищаем фильтрационную сетку, устанавливаем детали в обратном порядке.

Замена топливного фильтра своими руками завершена. Последующая профилактика через 20000 км.

Когда нужно менять топливный фильтр

В инструкции и рекомендациях указано, что менять топливный фильтр следует после каждых 30 тысяч километров пути, чаще всего следует менять его намного раньше, так как на это влияют некоторые факторы.

Снова же, вернёмся к инструкциям, если вы заливаете в бак нужный бензин и на стоящих заправках, а не дешёвых, где неизвестно что могут залить, но только не бензин, то всё будет хорошо, фильтр и двигатель будут работать исправно, никаких перебоев заметно не будет, да и тогда для профилактики можно будет поменять фильтр на 20 000 километров или 25 000.

Запуск двигателя после замены топливного фильтра

Вот у вас и получилась замена топливного фильтра на калине, и вы знаете, как правильно менять топливный фильтр. Теперь проведите обратные манипуляции по возращению открученных деталей. Сделано? Заведите мотор. Не стоит паниковать, если с первого раза не получилось. Для того, чтобы повысить упавшее давление в двигателе понадобится, как минимум, две-три попытки. После этого машина обязана заработать. Если вы – начинающий автомобилист, вот небольшая инструкция:

  • Пару-тройку раз попытайтесь произвести зажигание;
  • Если не получилось, подождите несколько секунд, пока бензонасос подкачает необходимое количество топлива;
  • Теперь можно запустить двигатель.

Готово! Как видите, это – достаточно несложный процесс, который занимает, максимум, полчаса времени и не вызовет затруднений даже у неопытных автомобилистов. Тем более все манипуляции можно совершить самостоятельно, не обращаясь в автосервис. А это, как ни как, экономия! Ну, а если вы все же неуверенны в своих силах, можно обратиться к профессионалам.

Конечно, есть новаторы , которые умудряются использовать один и тот же фильтр несколько раз , путем его очищения, но стоит заметить, что этот способ не безопасен для вашего автомобиля и лучше всего, произвести полноценную замену топливного фильтра. Тем более, что это довольно обыденный и недорогой процесс, поэтому не стоит рисковать и лучше купить новый топливный фильтр.

Для памятки: старайтесь совершать заправку топлива только на проверенных автозаправках и отдавайте предпочтение более дорогим, элитным маркам, поскольку некачественное горючее, а соответственно и эксплуатация топливного фильтра влияют на работоспособность вашего автомобиля. Так что теперь вы подкованы, знаете где находится топливный фильтр на лада калина и соответственно как поменять топливный фильтр на калине пошагово.

Если статья понравилась, делимся в соцсетях и оставляем комментарии!

голоса
Рейтинг статьи
Читать еще:  Как отличить тосол от антифриза в бачке
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector