Какой аккумулятор нужно ставить в Dacia Sandero
Какой аккумулятор нужно ставить в Dacia Sandero
От того насколько правильно будет выбран аккумулятор на Рено Сандеро, а также его техническое состояние, будут зависеть технические показатели работы вашего автомобиля. Как правило подключение,снятие и обслуживания производится стандартным образом, а вот тип АКБ зависит от модели и модификации автомобиля.
Альтернатива штатной батареи
На Сандеро с мотором на 1,2 л ставится аккумулятор с емкостью от 44 Ah и до 55 Ah. Например, ставятся аккумуляторные батареи от BOSH с артикулом S4 44AH R+. Возможны и другие варианты, но какой бы ни была батарея, она должна отвечать всем необходимым показателям.
На Сандеро с мотором на 1,4 л ставятся различные устройства. Обусловлено это различными комплектациями и тем, присутствует ли оборудование, не входящие в базовый набор. На машину может быть установлен 6СТ-53А от Centra. Емкость такового 53 Ah.
Разительно отличаются АКБ для Сандеро с мотором на 1,6 л. И отличие это в емкости. Могут быть установлены устройства с емкостью 70 Ah. Часто ставится следующая модель: Varta Silver Dynamic (код 552401052) и Bosch S4 Silver (код по каталогу 0092S40080).
Одним тот или иной оригинальный аккумулятор нравится больше, другим – меньше. Однако все они достаточно хороши, чтобы выбрать такие же, когда оригинальные придут в негодность. Конечно, есть неплохие аналоги, но, пожалуй, в идеале на Сандеро стоит ставить именно то, что было установлено изначально.
Да, кому-то это, возможно, покажется спорным тезисом, однако если на Sandero аккумулятор изначально стоял не от Рено, то таковой потом и стоит поставить заместо отработавшего. При сборке автомобиля подбиралась такая АКБ, которая идеально подойдет мотору и машине в целом. И потому, в идеале, по возможности, не стоит отходить от изначальной концепции.
Характеристики заводских АКБ на Рено Логан, Сандеро и Дастер
В поисках путей оптимизации стоимости авто, АвтоФрамос и АвтоВаз устанавливают на автомобили несколько различных вариантов стоковых АКБ. Наиболее часто встречается среди них аккумулятор от украинского производителя ISTA. Модель Calcium 12v 70A_h TEST L3 720A EN. Она имеет емкость 70 Ач и силу пускового тока 720 А. Её габаритные размеры полностью занимают установочную площадку для аккумулятора и равны 278х175х190 мм. Это и есть “потолки” в которые нужно уложиться пользователю при выборе варианта на замену. Этот аккумулятор устанавливают на авто с силовыми агрегатами объемом от 1,5 литров и выше. На авто с двигателями 1,4 рачительные французы применяют более компактный вариант АКБ — его длина сокращена до 207 мм. Но при поиске замены это не имеет принципиального значения — реле зарядки и генератор на всех версиях авто одинаковые и успешно справляются, как с ёмкостью 50, так и 70 Ач. А рисковать остаться “без колес” при наступлении сильных морозов пожалуй не стоит.
Навигация по сайту
На площадке в моторном отсеке батарея фиксируется за специальные выступы высотой 10,5 мм — исполнение В13 на подошве вдоль её длинной стороны. Доступ к планке крепления батареи на штатной площадке требует наличия в комплекте инструмента либо головки на 13, либо насадки TORX 40 с длинным держателем.
Батарея используется с обратной полярностью, типа 0 EN , то есть плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны, той на которую приклеена фирменная таблица с массой информации. На авто батарея устанавливается лицевой стороной во внутрь моторного отсека и потому плюсовой вывод оказывается уже в левом верхнем углу.
Ёмкости 70Ач по расчётам автопроизводителя должно было бы хватить как на обслуживание расширенного электропакета авто включая сигнализацию с доводчиками стекол, сабвуфер разумной мощности и т.
Сложно сказать, обладала ли стоковая батарея заявленной ёмкостью, но, новую всё же целесообразно выбирать из диапазона значений 66…74 Ач. Автовладельцам, эксплуатирующим Сандеро в щадящем режиме только в дачный сезон, тёплый гараж, мягкий климат, штатный электропакет, регулярная подзарядка батареи и т.
Тем же, кто упаковал авто мощными потребителями тока может придётся прибегать к услугам батарей, выполненных по технологии AGM. На стоковой батарее заявлен очень высокий ток холодной прокрутки, целых А EN.
Снятие аккумуляторной батареи Рено Логан
Сам по себе этот параметр, безусловно, хорош, но имели ли мы его у себя на борту сказать сложно, а потому требовать от новой батареи именно А EN — верный путь в тупик, лучше выбрать батарею по требуемой ёмкости, но с максимально возможным для неё током холодной прокрутки. На свой страх и риск не стоит покупать батарею, если: Если же замеренные показатели АКБ в норме, то они должны быть обязательно занесены в гарантийный талон.
Незаполненный гарантийный талон может быть поводом в отказе права на предъявление претензий по гарантийным обязательствам. Аккум вроде, как в хохляндии делают и особо его никто не хвалит.
Здесь только одна рекомендации — следить надо за аккумулятором, а не слушать — «наездников». RU по литру дистиллировки доливается даже. Ранее подарок от жены!
Я когда его окрутил и стал его за бока вытаскивать так как ручки нет , то он продавливается с боков не слабо, причем с торцевых, аж жидкость потекла из дренажного отверстия Корпус хлипковат немного….
На ТО съезжу после праздников, тоже вскрою пациента посмотреть:. У рено — это нормальная тема, так что верится в это с легкостью….
Просто интересно сколько штатный акум. Как снять полку под аккумулятор на Рено Меган 2 Читайте также:
Аккумулятор Рено Сандеро
Достаточно и одного из перечисленных ключей на 10, однако неопытному автовладельцу лучше приготовить оба.
Это страховка на случай того, если одним из них будет неудобно пользоваться.
Можно ещё попробовать танец с бубном, иногда помогает. Фото 8.
Как снять аккумулятор рено сандеро полиэтиленовой пробки подходящего диаметра тюбик из под силиконового крема для рук изготовил открывалку для другой пробки, каламбурчик получился. Делается за несколько минут при помощи острого канцелярского ножа.
Чуть-чуть надавил и открутил. Мелочь, а приятно, пробки батареи не повреждены и имеют презентабельный вид. Фото 9. Откуда взялось столько мусора? Пластилин помог мне справиться и с этой задачей. Чистота — залог здоровья!
Фото Где то на Драйве уже проскальзывала информация — ни в как снять аккумулятор рено сандеро случае не менять местами пробки, каждая имеет свой номер! Из-за их перестановки АКБ может поменять полярность, или ещё хуже — выйти из строя.
Для сомневающих, что бы не случилось страшного, необходимо приклеить бумажку с номерами по порядку на самой батарее, или ещё лучше хранить её в банковской ячейке.
Как вариант, можно выполнить гравировку цифр на корпусе батареи. Дистиллированную воду лучше покупать в аптеке — стопроцентная защита, что вода не из крана, где могут быть примеси и соли. Если нет как снять аккумулятор рено сандеро купить, можно воду перегнать через самогонный аппарат. Тоже вариант неплохой. Джентльменский набор: Предварительно проверяю плотность электролита, всего 1,20 — маловато.
Напряжение тестером не проверяю, показатель плотности для меня более важный параметр. Опускаю трубку до упора пластин, зажимаю сверху как снять аккумулятор рено сандеро и вынимаю трубку. Во всех банках уровень электролита должен быть одинаковым. На данном аккумуляторе он около 20 мм. Если же уровень электролита в банках ниже минимума, необходимо долить дистиллированной воды при помощи резиновой груши, доливаю понемногу, перелив недопустим, заметьте ВОДЫ, а не электролита или кислоты.
Закручиваю крышки банок, но не плотно, только так, что бы мусор не сыпался и ставлю на зарядку. Недавно появился у меня вот такой чудо-прибор, шведской фирмы СТЕК, который сам проверяет, сравнивает, анализирует, тестирует, и в конце концов заряжает аккумулятор без участия человека.
Ещё одна его фишка — не допускает перезаряда, может быть подключен к АКБ до двух месяцев. Оптимальным и универсальным для Renault Sandero 1. Длина ее составляет мм, ширина — мм, а высота — мм. Отключение и извлечение АКБ Аккумуляторы автомобилей Renault Sandero расположены традиционно в подкапотном пространстве. Отключение и снятие батареи необходимо при проведении ремонтных работ транспортного средства или при ее замене.
Замена аккумулятора на Renault Sandero
Эту процедуру можно осуществлять только при выключенном зажигании. На первом как снять аккумулятор рено сандеро отсоединяется минусовой провод от батареи, а сам провод отводится в сторону. По такому же принципу осуществляется отсоединение и плюсовой клеммы электрической цепи Sandero.
В случае комплектования машины необслуживаемой батареей дополнительно нужно снять вентиляционный патрубок. Едем с утра, горя не знаем. Ремонтные работы, рабочие деревья валят,и временно останавливают движение. Прошло минут 5, музыка весело играет. Надо трогаться- Опа! Стартер не крутит никак, вольтметр в прикуривателе показывает меньше 11 вольт. Ничего себе!
Аккумулятор Рено Сандеро
Достаточно и одного из перечисленных ключей на 10, однако неопытному автовладельцу лучше приготовить оба.
Это страховка на случай того, если одним из них будет неудобно пользоваться.
Можно ещё попробовать танец с бубном, иногда помогает. Фото 8.
Как снять аккумулятор рено сандеро полиэтиленовой пробки подходящего диаметра тюбик из под силиконового крема для рук изготовил открывалку для другой пробки, каламбурчик получился. Делается за несколько минут при помощи острого канцелярского ножа.
Чуть-чуть надавил и открутил. Мелочь, а приятно, пробки батареи не повреждены и имеют презентабельный вид. Фото 9. Откуда взялось столько мусора? Пластилин помог мне справиться и с этой задачей. Чистота — залог здоровья!
Фото Где то на Драйве уже проскальзывала информация — ни в как снять аккумулятор рено сандеро случае не менять местами пробки, каждая имеет свой номер! Из-за их перестановки АКБ может поменять полярность, или ещё хуже — выйти из строя.
Для сомневающих, что бы не случилось страшного, необходимо приклеить бумажку с номерами по порядку на самой батарее, или ещё лучше хранить её в банковской ячейке.
Как вариант, можно выполнить гравировку цифр на корпусе батареи. Дистиллированную воду лучше покупать в аптеке — стопроцентная защита, что вода не из крана, где могут быть примеси и соли. Если нет как снять аккумулятор рено сандеро купить, можно воду перегнать через самогонный аппарат. Тоже вариант неплохой. Джентльменский набор: Предварительно проверяю плотность электролита, всего 1,20 — маловато.
Напряжение тестером не проверяю, показатель плотности для меня более важный параметр. Опускаю трубку до упора пластин, зажимаю сверху как снять аккумулятор рено сандеро и вынимаю трубку. Во всех банках уровень электролита должен быть одинаковым. На данном аккумуляторе он около 20 мм. Если же уровень электролита в банках ниже минимума, необходимо долить дистиллированной воды при помощи резиновой груши, доливаю понемногу, перелив недопустим, заметьте ВОДЫ, а не электролита или кислоты.
Закручиваю крышки банок, но не плотно, только так, что бы мусор не сыпался и ставлю на зарядку. Недавно появился у меня вот такой чудо-прибор, шведской фирмы СТЕК, который сам проверяет, сравнивает, анализирует, тестирует, и в конце концов заряжает аккумулятор без участия человека.
Ещё одна его фишка — не допускает перезаряда, может быть подключен к АКБ до двух месяцев. Оптимальным и универсальным для Renault Sandero 1. Длина ее составляет мм, ширина — мм, а высота — мм. Отключение и извлечение АКБ Аккумуляторы автомобилей Renault Sandero расположены традиционно в подкапотном пространстве. Отключение и снятие батареи необходимо при проведении ремонтных работ транспортного средства или при ее замене.
Замена аккумулятора на Renault Sandero
Эту процедуру можно осуществлять только при выключенном зажигании. На первом как снять аккумулятор рено сандеро отсоединяется минусовой провод от батареи, а сам провод отводится в сторону. По такому же принципу осуществляется отсоединение и плюсовой клеммы электрической цепи Sandero.
В случае комплектования машины необслуживаемой батареей дополнительно нужно снять вентиляционный патрубок. Едем с утра, горя не знаем. Ремонтные работы, рабочие деревья валят,и временно останавливают движение. Прошло минут 5, музыка весело играет. Надо трогаться- Опа! Стартер не крутит никак, вольтметр в прикуривателе показывает меньше 11 вольт. Ничего себе!
Возможные проблемы при снятии АКБ
Владелец при снятии аккумулятора рискует столкнуться с некоторыми проблемами. Их специфика зависит от комплектации машины. К примеру, есть нюансы для автомобилей с магнитолой, сигнализацией и бортовым компьютером.
Сигнализация
У некоторых моделей автосигнализации отключение питания ассоциируется с угоном, поэтому может включиться тревожный сигнал. К тому же, такие сигнализации могут в любой момент заблокировать двери. Поэтому перед снятием АКБ автономное питание у «сигналки» нужно отключить. Это делается специальными ключами, которые идут в комплекте с сигнализацией.
Предварительно стоит убедиться, что ключи от машины лежат в кармане, а не вставлены в замок зажигания. Одну из дверей лучше оставить открытой, так как при снятии АКБ информация с брелка сигнализации может стереться.
Важно! После возвращения АКБ на привычное место нужно проверить сигнализацию. Ведь в процессе снятия могли сбиться настройки, которые отвечают за автоматическое включение или чувствительность сигнализации.
Радио/магнитола
У большинства магнитол нет своего источника питания, и при отключении АКБ настройки чаще всего сбиваются. Поэтому после возвращения аккумулятора на место придётся заново настроить радиостанции.
Важно! Современные магнитолы после включения требуют PIN-код (функция, позволяющая защитить устройство от кражи). Поэтому перед снятием АКБ владельцу стоит убедиться, что он знает PIN-код от своей магнитолы.
Бортовой компьютер
Бортовой компьютер отвечает за работу всей электроники современного автомобиля. Обычно у него имеются отдельные источники питания, где спрятаны самые важные настройки, но их ресурс может исчерпаться. В этом случае компьютер начинает питаться из общей системы.
В некоторых машинах может стоять несколько бортсистем (например, у Volkswagen Faeton их 6). После снятия аккумулятора все они отключаются, а важные настройки сбиваются. Чтобы избежать лишних проблем, для снятия аккумулятора в таком случае лучше обратиться в СТО.
Снятие аккумулятора — процедура, к которой нужно подойти ответственно и серьёзно. Если следовать инструкции, можно избежать массы неприятностей начиная от безобидного сбоя настроек в магнитоле и заканчивая значительными повреждениями электроники и самого аккумулятора.
