Как на хендай солярис снять обшивку двери; описываем по порядку

Как на хендай солярис снять обшивку двери — описываем по порядку

Работу проводим при замене стеклоподъемника, стекла, замка двери.Операции показаны на левой передней двери. Обивка правой передней двери снимается аналогично.

Как Снять Обшивку (Чехлы) Передних Сидений.

#1 Офлайн GeliuS

Умеет ездить на АКПП

Член клуба

224 сообщений

• Имя: Сергей
• Город: Киев, Голосеевский
• В гараже:
• Fiat Doblo (2013)
• Toyota Camry (2015)

Перейти в гараж

Всем доброго время суток, сегодня пришел тот долгожданный день, когда я наконец-то решился постирать обшивку (чехлы) своего автомобиля.

Расскажу и покажу я вам о том, как я разбирал передние сидение, собственно говоря, сложного здесь не чего нет, но может вдруг кому-то поможет.

1. Берем ключ на 14 и откручиваем четыре болта крепления сидения к кузову (у кого установлены сзади заглушки, снимаем их, только аккуратно, чтоб не поломать)
2. Отключаем разъемы на сидениях обогрева и ремня безопасности.
3. Снимаем подголовники, так легче сидение натащить из салона автомобиля.
4. На нижней части сидения есть четыре болта на 12, откручиваем их и снимаем его от каркаса, при этом следим за проводкой спинки сидения, чтоб не оторвать разъемы.
5. Обшивка с двух сторон прижата зажимами, отгибаем их плоскогубцами.
6. Вытягиваем металлический стержень крепления обшивки.
7. Аккуратно, не спеша, придерживая пальцами липучку, на самом сидение, чтоб не оторвать его от основания (поролона), снимаем чехол и последовательно отгибаем боковые пластиковые крепления чехла к каркасу сидения.
8. Удивляемся, почему попагрелка так скомкана и как вообще она работала! )))

Переходим к снятию чехла спинки сидения.

1. Снимаем заднюю вставку с карманчиком , делается это очень просто, необходимо вытянуть нижнюю часть с защелок, а потом сдвинуть вставку в бок и аккуратно вытянуть на себя, также и с другой стороны, потом тянем всю вставку вниз и снимаем ее с спинки сидения.
2. Снимаем все пластиковые крепления обшивки от каркаса.
3. Аккуратно, не спеша, придерживая пальцами липучку, на самой спинке, чтоб не оторвать его от основания (поролона), снимаем чехол вверх.
4. Обращаю ваше внимание на слово «АККУРАТНО» это означает, что нужно уделить максимум внимания, чтоб не повредить сидение. ПРОВЕРЕННО. )))

Вложенные файлы

• IMAG1727_новый размер_новый размер.jpg61,29 КБ 32 Скачано
• IMAG1729_новый размер_новый размер.jpg102,04 КБ 25 Скачано
• IMAG1709_новый размер_новый размер.jpg140,85 КБ 27 Скачано
• IMAG1708_новый размер_новый размер.jpg95,47 КБ 25 Скачано
• IMAG1731_новый размер_новый размер.jpg84,63 КБ 19 Скачано
• IMAG1733_новый размер_новый размер.jpg71,84 КБ 24 Скачано
• IMAG1736_новый размер_новый размер.jpg101,11 КБ 17 Скачано
• IMAG1712_новый размер_новый размер.jpg68,52 КБ 17 Скачано
• IMAG1714_новый размер_новый размер.jpg46,77 КБ 23 Скачано
• IMAG1716_новый размер_новый размер.jpg67,47 КБ 18 Скачано
• IMAG1715_новый размер_новый размер.jpg87,98 КБ 21 Скачано
• IMAG1717_новый размер_новый размер.jpg106,15 КБ 16 Скачано
• IMAG1719_новый размер_новый размер.jpg75,13 КБ 18 Скачано
• IMAG1721_новый размер_новый размер.jpg74,47 КБ 19 Скачано
• IMAG1743_новый размер_новый размер.jpg121,62 КБ 18 Скачано

Редактировалось: GeliuS, 8 Февраль 2015, 16:18.

• 7

• Наверх

#2 Офлайн kylinar

Умеет ездить на АКПП

Член клуба

289 сообщений

• Имя: Сергей
• Город: Киев
• В гараже:
• Kellys Magic Master (2012)

Перейти в гараж

Оооооо, супер, отличненько! Как раз планировал провести данную процедуру и в своем акценте эти летом. Да и подогрев сполз и скомкался, прямо как на фото. Спасибо за фотки!

• Наверх

#3 Офлайн GeliuS

Умеет ездить на АКПП

Член клуба

224 сообщений

• Имя: Сергей
• Город: Киев, Голосеевский
• В гараже:
• Fiat Doblo (2013)
• Toyota Camry (2015)

Перейти в гараж

Оооооо, супер, отличненько! Как раз планировал провести данную процедуру и в своем акценте эти летом. Да и подогрев сполз и скомкался, прямо как на фото. Спасибо за фотки!

После того как выровнял подогрев сидения по всей плоскости, греть стало на 50% лучше!

Перед установкой подогрева, нужно его погладить утюгом с нижней стороны.

Вложенные файлы

• IMAG1738_новый размер_новый размер.jpg82,69 КБ 16 Скачано

Редактировалось: GeliuS, 8 Февраль 2015, 18:20.

• 1

• Наверх

#4 Офлайн fhntv_smart

Умеет ездить на МКПП

Член клуба

371 сообщений

• Имя: Артем
• Город: Харьков
• В гараже:
• Hyunday Accent 1.4AT (2008)

Перейти в гараж

Где-ж ты раньше был. Я месяц назад эту процедуру проделал.
Подогрев сидений стал равномерным, и термостат стал адекватно работать.

Теперь подогрев вообще не выключаю. До этого жгло нереально.

Только подогрев нужно не просто расправить, а еще и зафиксировать. Я фиксировал термоклеем.

Редактировалось: fhntv_smart, 9 Февраль 2015, 10:24.

• Наверх

#5 Офлайн komisar2008

Новобранец

3 сообщений

• Имя: Леонид

Приветствую форумчан! А как влияет стирка чехлов на их внешний вид после процедуры? Гладить нужно?

• Наверх

#6 Офлайн GeliuS

Умеет ездить на АКПП

Член клуба

224 сообщений

• Имя: Сергей
• Город: Киев, Голосеевский
• В гараже:
• Fiat Doblo (2013)
• Toyota Camry (2015)

Перейти в гараж

Приветствую форумчан! А как влияет стирка чехлов на их внешний вид после процедуры? Гладить нужно?

Гладить ненужно, немного мятые первые пару дней, а потом как новые! Они все-таки сидят в обтяжку.

Последовательность демонтажа дверной обшивки

1. Первым делом аккуратно снимаем декоративную накладку, которая закрывает регулировку зеркал. Демонтируем ее с помощью того же клипсодера или плоской отвертки (но очень аккуратно).
2. Удалить накладку с дверной ручки. Также, с помощью клипсодера сбоку замка поддеть накладку и снять. Снимать следует рукой во избежании появления трещин.
3. Выкрутить саморез из дверной ручки.
4. Далее, клипсодер заводим сбоку под ручку и доводим до середины ширины ручки. Панелька должна выскочить без особых усилий. Панелька, как правило, в центре имеет специальный шип, который легко можно сломать. Чтобы снять аккуратно, надо немного приподнять панель и в то же время слегка тянуть обшивку клипсодером на себя.
5. Теперь стали видны провода. Их надо отсоединить от управления стеклоподъемниками.
6. На этом этапе осталось 3 самореза внизу двери. Выкручиваем их. Обычно на всех машинах внизу двери 3 самореза.
7. Обшивка сейчас держится только на внутренних клипсах. Берем снизу за обшивку и аккуратно оттягиваем на себя. Клипсы должны отсоединиться, при этом будут слышны щелчки.
8. После того, как пистоны отстрелились, обшивку приподнимаем вверх и освобождаем. Клипы с годами могут стать хрупкими, поэтому желательно поставить новые.

Рекомендация: после выполнения необходимых работ (замена или ремонт замка, установка динамиков, установка шумоизоляционного слоя и т.д.) во время сборки обшивки двери ставить на место ту часть, которая между дверью и стеклом легче и удобнее, когда стекло находится в опущенном состоянии.

Иногда возникает необходимость снять одну из дверей автомобиля, чтобы произвести ее ремонт или по другим причинам.

Водителю потребуется:

• гаечный ключ с головкой на 13;
• прямая, плоская отвертка.

Работа производится в следующем порядке:

• находится болт крепления ограничителя к стойке кузова, он выворачивается;
• со жгута проводов снимается чехол;
• колодка отсоединяется от разъема, сначала ее нужно подтолкнуть отверткой;
• выворачиваются болты, удерживающие дверные петли;
• снимается дверь;
• производится ремонт, после чего деталь ставится на место.

Подготовка к демонтажу

Чтобы открутить крепления и снять облицовку дверей, нужно приготовить нехитрый набор инструментария:

• отвёртка со шлицами в виде креста;
• длинная плоская отвёртка;
• заострённый инструмент, например, шило.

Инструмент для разборки дверок

Поскольку дверная карта автомобиля Лада Калина держится на пластиковых фиксаторах (иначе — клипсах, пистонах), есть предостережение к условиям ведения работ. Категорически не рекомендуется демонтировать обивку дверей на морозе, когда пластмасса становится хрупкой и легко разрушается. Отсюда появляется риск переломать все клипсы в процессе снятия декоративной панели. Поэтому в зимний период выполняйте эту операцию в обогреваемом гараже или боксе.

В летнее время никаких требований к помещениям нет, снимайте обшивку хоть под открытым небом. Рекомендация одна: в ветреную погоду машину лучше загнать в гараж, иначе при открытых дверях в салон нанесёт много пыли.

Так выглядит фиксатор дверной карты

Совет. В автомобилях возрастом 5 лет и более пластик, из которого сделаны фиксаторы, пересыхает и становится ломким. Отделяя облицовку от двери такой машины, вы наверняка испортите часть клипс. Так что стоит заранее купить новые, в передней дверце их 8 шт., а в задней — 10 шт.

Особенности замены сцепления

Замена сцепления на Хендай Акцент — очень трудоёмкая операция, подразумевающая вывешивание двигателя и КПП. В Москве и других крупных городах предусмотрены специализированные автосервисы, где имеется подъёмник, яма и другое необходимое оборудование.

Важные особенности, о которых надо знать.

1. Обязательно использование специальной оправки для центрирования ведомого диска, иначе коробка не встанет на место — обычная вазовская оправка сюда не подходит.
2. Несколько затруднено снятие стартера. Чтобы получить доступ к болтам пускового устройства, необходимо скинуть крепления тросов. Сами тросы можно зацепить за вакуумный усилитель тормозов.
3. Выжимной подшипник на этом автомобиле установлен на короткой направляющей, имеющей форму колокола. Если её из-за сильной нагрузки проточит подшипник, владельца Хёндай ждёт ремонт по высокой цене. Поменять уже надо будет саму направляющую.
4. Сцепление на Акценте установлено в картере, соединённым с блоком цилиндров и коробкой передач. Корзина связана с маховиком посредством 5 болтов. Последний оснащён тремя штифтами, которые при установке муфты входят в конструктивно предусмотренные отверстия кожуха (корзины). Таким образом, происходит центрирование.
5. Нажимной диск фиксируется на корзине тремя парами упругих стальных пластин. Замена кожуха рекомендована при существенной осадке диафрагменной пружины и сильном износе ведущего диска и лепестков на глубину более 0,8 мм. Однако из-за того что процесс снятия коробки передач на Hyundai Accent сложный, рекомендуется заменить весь комплект сцепления, включая также диски и выжимной подшипник.

Время проведения работы зависит от типа механизма, установленного на Hyundai Accent. Если это обычный механизм, то ремонт займёт где-то около 1 часа.

Для починки понадобятся несколько предметов.

1. Плоская отвертка.
2. Ключ т-20.
3. Изолента.
4. Ножницы.
5. Клипсы.

С помощью данных вещей работа с дверью займет относительно короткий промежуток времени. Рекомендуется не пропускать шаги инструкции, плюс придерживаться к советам.

Передняя дверь

Человеку в первую очередь необходимо снять заглушки.

• Первая находится у зеркала заднего вида. Убрав ее, человек должен обнаружить три пистона. Снимаетсядовольно просто: заглушку треугольной формы необходимо подцепить отверткой. Проблем никаких не должно возникнуть, ибо защита легко отходит от места крепления. Совет: чтобы не поцарапать, повредить пластмасс — обмотайте отвёртку изолентой.
• Вторая располагается возле ручки двери. С помощью тонкой отверткой, человек должен надавить на декоративную рамку. Совет: все вытащенные заглушки лучше сложить в специализированное место. Необходимо все подготовить заранее, дабы в дальнейшем не было никаких трудностей.
• Третья находится на подлокотнике. Чтобы ее вытащить понадобится отвертка. Человек увидев заглушку, должен аккуратно поднять ее, с помощью инструмента, и вытащить. После данного процесса, будут доступны два винта.

Передняя дверь

После того как все крепления были обнаружены, необходимо их открутить. Все болты положить в специализированное место, дабы не потерялись. Совет: если виден дефект на винтах, то их надо заменить на более новые. Не скупитесь, ибо в будущем будете платить больше.

Следующий шаг является одним из важных. Произойдут негативные последствия, если проигнорировать данное действие. По бокам обшивки располагаются пять болтов. Всех их открутить.

Заключительная часть — снятие обшивки с двери. Человек должен быть аккуратен, дабы не сорвать провода, клипсы. Поддеваете внизу, после вверху. Данное действия необходимы, потому что с помощью данного маневра, человек сможет сохранить больше крепежных облицовок. После чего осторожно отсоединяете разъемы, снимаете тросик, который нужен для открывания дверей.

Совет: Лучше заранее купить десяток клипс, ибо они довольно хрупкие, легко ломаются. Лучше подстраховаться, чем потом потерять впустую время на поход в магазин. Намного проще, когда есть новые под рукой.

Задняя дверь

Процесс практически один и тот же, не стоит забывать о вышесказанных советах. Для работы понадобятся те же инструменты.

1. С помощью специального инструмента отожмите стопорную пружину рукоятки стеклоподъемника. Совет: для первого шага подойдет любой плоский предмет, наподобие ложки. Можно также воспользоваться толстой скрепкой, которая загнута концом под девяносто градусов.
2. Сразу же можно снимать ручку двери. Будьте внимательны, потому что может вылететь опорная шайба. Совет: все детали проверить на физическое состояние, если обнаруживаете какие-либо дефекты — необходимо их поменять.
3. Сразу приступайте к подлокотнику, аккуратно отверткой подденьте защитную накладку и смело ее вытаскивайте. Если не будет поддаваться, то приложите чуть больше усилий, но не перестарайтесь. Там будут видны два винта — их открутить.
4. После переходим к ручке двери. Поддеваем отверткой и вытаскиваем защитную вставку. Откручиваем винт.
5. Далее, необходимо вывернуть нижний винт, который является креплением обшивки.
6. После действуйте, как было сказано выше. Преодолевая силе крепления пистонов, отсоединяйте нижнюю и боковые стороны обшивки. Приподнимаете ее вверх, чтобы вывести верхнюю часть из крепления. После отводите в сторону.
7. Не забываете также о тросе, который нужно отсоединить.