Ремонтируем блок АБС

Ремонтируем блок АБС

АБС, как и любой автомобильный компонент, может выходить из строя. Антиблокировочную систему разделяют на две неравнозначные части:

1. периферийную, куда относят датчики вращения колес;
2. центральную, в которую входят гидравлический модуль и электронный блок управления.

Между собой элементы АБС соединены электропроводкой. Неисправности ABS связаны с выходом из строя отдельных компонентов системы или неполадками электрической цепи.

Сложность и стоимость ремонта зависят от того, какой компонент неисправен.

Отдельные поломки может диагностировать и устранить сам автовладелец, ремонт других неисправностей лучше доверить сотрудникам автосервиса.

1. В каких случаях может потребоваться ремонт АБС
2. Что обычно ремонтируют
3. В каких случаях лучше доверять работу профессионалам
4. Сроки и стоимость ремонта
5. Часто задаваемые вопросы
6. Вывод

ABS — вопросы, ошибки, неисправности блоков и датчиков Audi A6 C5

Dimon

Форумчанин

Доброго всем времени суток!

Отдавал автомобиль на замену передней подвески. После замены — происходит следующее:

Как только тронусь с места загорится и тут-же погаснет желтая лампочка ABS, после этого три раза пропищит и проморгает жуткий восклицательный знак красного цвета в круге. Может мне какой проводок или датчик задели. Просветите, пж, диагностики не избежать?

Друзья, кто сталкивался, подскажите?

Mark Icons

DD — Dрифтер в DУше

Доброго всем времени суток!

Отдавал автомобиль на замену передней подвески. После замены — происходит следующее:

Как только тронусь с места загорится и тут-же погаснет желтая лампочка ABS, после этого три раза пропищит и проморгает жуткий восклицательный знак красного цвета в круге. Может мне какой проводок или датчик задели. Просветите, пж, диагностики не избежать?

Друзья, кто сталкивался, подскажите?

Опытный

Нет ребятки, это всё же блок ABS крякнул. Был случай, когда тоже датчик не видел перед. лев. колеса: мучились смотрели и в итоге купили блок б/у, но его потом надо привязывать к мозгам. Случилось это также после ремонта ходовой.

Блок АБС со временем стареет и не любит сильных ударов при замене ходовой, так вот внутри провода дают трещину.

Старый блок разобрал и отнёс к телефонному мастеру, уж больно мелкие эти провода, он под микроскопом нашел трещину и запаял. Проблема исчезла.

Dimon

Форумчанин

Сегодня отдал в ремонт блок ABS, вроде как отремонтировали. Однако. Лампочка жёлтая ABS продолжает гореть, сильно раздражая глаз и нервную систему. Подключают VAG COM. Не видит блок, хоть тресни. Я, стественно, отказываюсь платить за ремонт блока. Ставят блок на другую машину. Работает. Короче, соратники, самые старые и мудрые клубни, выручайте.

Но странно то, что пока ехал домой, лампочка ABS и суровый восклицательный знак погасли! Потом разок загоралась вся гирлянда, пропищала три раза и опять потухла. Потом опять загорелась.

Mark Icons

DD — Dрифтер в DУше

Ты говоришь, ставили твой блок на другую машину и он там работал.
Так поставь с той машины себе блок, посмотри, что будет, чтобы точно его исключить.

Проведи тест: Когда всё замолчит, посади кого-нибудь за руль, сам открой капот и слегонца стукни по блоку отвёртокой.
Если ничего, стукни по разъёму и т.д.
Если на подкапотное пространство не реагирует и молчит, начинай бить по колёсам ногой.
Короче, ищи уязвимое место, а если найдёшь, там и копай.

Не смейся, это не «танец с бубнами», а реально, что ты можешь сделать, в ситуации, когда блок не читается, а глюк возникает
при торможении, т.е. есть перегрузка и где-то что-то залипает.

Кстати, если и в поворотах тоже глючит, то во время теста, не забудь покрутить руль на месте, как я писал ранее — от упора — до упора.

Что обычно ремонтируют

Самая распространенная неполадка АБС — выход из строя датчиков вращения, расположенных на ступицах колес . Причина кроется в расположении датчиков— находясь на ступицах, они контактируют со внешней средой и могут выйти из строя из-за удара или попадания грязи на контакты.

Вторая по частоте проблема — нарушение электрической проводки , связывающей отдельные элементы системы ABS. Целостность электрической цепи нарушается из-за физического износа проводов, окисления или обрыва контактов.

Другие повреждения случаются реже. Механический износ — причина неисправности гидравлического блока. Чаще встречается выход из строя электромотора насоса, реже — поломка впускного или выпускного клапанов.

Большей надежностью отличается электронный блок управления, но в случае неисправности он доставит много проблем — диагностика и ремонт ЭБУ сложны и обходятся дороже.

Ремонт блоков ABS ASR ESP ASC DSC для Audi BMW и SAAB

16 лет на сайте
пользователь #27984

Ремонт блоков управления АБС ( электронной части )

• Ремонт в течении 1-го рабочего дня.
• Оплата за результат
• Гарантия на ремонт для блоков которые не вскрывались — 2 года
• Гарантия на ремонт вскрытых блоков и блоков после ремонта — 6 месяцев
• Верну деньги , если блок проработает меньше гарантийного срока.
Дмитрий. 029-5552388 мтс

Коротко обо мне
ИП Кротик Д.В. УНП 192037252
С 2014 года основной вид деятельности — ремонт блоков АБС.
За этот срок сделал и дал гарантию на более чем 1100 блоков АБС.
►Я не учусь на Вашем блоке, я давно уже все умею.
►Блок после моего ремонта, по своему техническому состоянию, ближе к новому а не к бу.

Мой сайт —> remont-abs.by
Я и отзывы обо мне на Drive2.ru —> Naksojin

— Если вы видите на панели приборов одну или несколько из следующих лампочек;

Лампочка неисправности тормозной системы

Лампочки неисправности системы курсовой устойчивости (ASC, DSC, ESP и т.д.)

Лампочка неисправности электро ручника

И при горящих лампочках перестают работать следующие системы (при их наличии):
— пневмоподвеска;
— адаптивный свет;
— круизконтроль;
— антипробуксовка;
— стрелки на панели приборов;
— коробка автомат переключается с рывками или работает только на первых передачах;
— электроруль.

— на СТО разобрали пол машины и поменяли все что можно, а результата нет;
— Электрики вынесли самый страшный приговор — замена блока управления АБС — самой дорогостоящей детали в системе;
то дальнейшая информация вам будет полезна.

Все эти индикаторы сигнализируют о неисправности в тормозной системе и в системе активной безопасности автомобиля.
Грамотная диагностика поможет выяснить, что же именно вышло из строя и нужно ли на самом деле менять блок управления ABS.
Профессиональный ремонт даст Вам возможность опять наслаждаться ездой в любимом авто, не переживая за свою безопасность.

Неисправны блок до ремонта. На вид все нормально, но.

вот что с ним на самом деле

Блок после ремонта

И еще несколько примеров того, как не стоит делать.

После моего ремонта

Отсутствуют компоненты на плате. Проводники оторваны вместе с контактными площадками и компонентами.

Этот же блок после восстановления мной

Этот блок был восстановлен мной и все же не заработал

На фото ниже можно увидеть микросхемы крупным планом с теми самыми золотыми контактами. В правом столбце — фрагменты этого блока. В левом, для сравнения, я добавил те же фрагменты но с рабочего блока. Слева — с контактами. Справа — без. Контакты полностью отсутствуют, наверное про них просто не знал мастер и случайно их удалил

Список ремонтируемых блоков

И многие другие. Подробности можно узнать по телефону 029-555-23-88 МТС
Не делаю блоки производства ATE Continental Teves

ИП Кротик Д.В. УНП 192037252

abs eds esp asc dsc спидометр тахометр одометр датчик клапан ошибка абс едс есп асц дсц ремонт адаптация программирование автоэлектрик блок абс загорелся абс тормоза горит абс блок ауди ремонт блока абс

8 лет на сайте
пользователь #569087

Интересует ремонт блока ABS на мерседес спринтер 2.7 2002года
Ответ в личку

10 лет на сайте
пользователь #292305

Здраствуйте инересует ремонт блока abs пежо 307, 2003 год блок с esp ответьте в личку

9 лет на сайте
пользователь #466927

На Туран, датчик давления тормозной жидкости,естествено он в блоке АВС что сделать можно?

9 лет на сайте
пользователь #421433

День добрый. Поломался блок абс на Ауди а4 в8 , 2010 года,на блоке такие цифры 8K0907379BB возможно ли купить Бу или отремантировать сломанный. ответить в личку. Спасибо

9 лет на сайте
пользователь #413968

Здравствуйте.
Нужно произвести ремонт блока ABS с автомобиля 2010 Ford Fusion Hybrid
Менялся главный тормозной цилиндр, после этого загорелся ABS, Brake и значок «скользкая дорога».
Грешил с начало, что неправильно прокачал тормозную систему, потом узнал что тормоза прокачиваются под давлением и с помощью сканера диагностики. Отдал в сервис на прокачку, там тоже не смогли прокачать, сослались на то, что не работает помпа ABS, так как выдаёт ошибку С0020 ABS Pump Motor Control и после их прокачки вылезла ещё ошибка С1018 Regenerative Braking. Хотя до их прокачки, ABS то работала, то переставало работать. Что вы можете мне предложить? Ремонт или полная замена блока ABS?
Ответ можно в личку.

7 лет на сайте
пользователь #858084

12 лет на сайте
пользователь #146493

Требуется ремонт блока датчиков ESP-G419
Оригинальный номер запчасти 4F0907637
Авто ауди а4 б7 2.0 TDI BNA

16 лет на сайте
пользователь #27984

8 лет на сайте
пользователь #599776

ремонт блока абс ауди а6 с5 1999гв загорается и тухнет иногда.восклицательный знак и абс,цена?

6 лет на сайте
пользователь #1042748

ремонт блока абс бмв 39 электрической части

13 лет на сайте
пользователь #99370

Opel Omega B 2.5v6 ремонт электронной части блока(его уже пытались паять) сколько будет стоить.

6 лет на сайте
пользователь #1290440

Ford focus2005 1.4бенз ошибка с1288 датчик давления цена ремонта в л.с. Спасибо!

6 лет на сайте
пользователь #1042677

ремонт блока абс 002 на е39. в лс цена

16 лет на сайте
пользователь #27984

8 лет на сайте
пользователь #728166

фиат стило 2001гв 1.6 бенз система бош номер ошибки с1251

7 лет на сайте
пользователь #985312

Здрайствуйте, а вы только блоки ремонтируете или и во всей системе абс разбираетесь?

8 лет на сайте
пользователь #546680

Здраствуйте, ремонт блока туран или б/у.
Стоимость?
Ошибка
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0 907 379 MK60-F.clb
Part No SW: 1K0 907 379 Q HW: 1K0 907 379 Q
Компонент: ESP FRONT MK60 0102
Ревизия: 00T12001
Кодировка: 0021190
Мастерская #: WSC 01324 785 00200
VCID: 4084BC1913AB1C18615

1 неисправность:
01276 — Гидравлический насос ABS-V64
012 — электрическая неисправность в цепи

7 лет на сайте
пользователь #910986

Здравствуйте интересует ремонт блока abs 4f0910517k ауди а6 с6 сколько стоит

16 лет на сайте
пользователь #27984

s-kupe.by

ШКАФЫ В МИНСКЕ

Распашные и раздвижные

АНТИКРИЗИСНЫЕ ЦЕНЫ!

Изготовление дверей-купе

Зимние акции:

1) С 28 декабря по 10 января — СКИДКА 100 руб

2) Только по 10 января MODUS по цене SENATOR

3) Пескоструйный рисунок 39 руб м2!

Продаем шкафы-купе в РАССРОЧКУ 0%

Наши преимущества:
— 15 лет на рынке;
— работаем по индивидуальным
проектам и в кратчайшие сроки (3-4 дня);
— собственное современное производство !

Новые шкафы-купе

ЧПУП «ТЕМА-3», УНП 191808844

Кредиты, Займы, Лизинг

для Бизнеса и для Физлиц

Оперативно окажем помощь для Бизнеса (юр. лиц и ИП) и для Физлиц по всей территории РБ в получении:

— Кредита (без залога / с залогом), в зависимости от суммы кредита;

— Займа (под залог), объектом залога продолжаете пользоваться на время погашения займа, после погашения займа вновь становитесь собственником;

— Лизинга (на приобретение недвижимости, нового и б/у автотранспорта, нового и б/у оборудования).

Оплата за наши услуги только по факту получения кредита, займа, лизинга.

WWW.CREDIT-PRODUCT.BY

Тел.: +375 (29) 322-78-78

Заказать бесплатную консультацию

ЧП «Практик Продукт», УНП 192499671

B4Y.BY — Готовый бизнес от 4000 BYN без посредников в Беларуси. 500+ актуальных предложений. Бесплатная консультация. Подпишитесь – Telegram, не упустите горящие предложения!

Максимальная производительность 210 тонн в месяц. Производство не имеет аналогов во всем СНГ и является высокорентабельным. Предприятие является 100% действующим и укомплектовано квалифицированным персоналом. Подписаны контракты с дистрибьюторами в России, Евросоюзе и Беларуси.

Ищем национального или иностранного инвестора за долю в компании. Инвестиции от 2 500 000 BYN. Прогнозируемый объем производства до 18 млн. BYN в год без НДС; Современные импортные технологические линии (Турция, Тайвань, Италия, Китай);

Собственные производственные и складские площади более 3 тыс. м2;

Автомойка расположена на ул. Тухачевского 9. 100 м2, 2 поста + 1 пост химчистка. Форма собственности ООО. Без долгов. Наличие всех документов. На постах: 1 пеногенератор, 1 компрессор, 1 аппарат высокого давления Кёрхер,1 обычный пылесос, 1 моющий пылесос Керхер.

Очень проходимое место, находимся возле Ледового Дворца. В помещении есть зона отдыха для взрослых и зона игры для детей. В этом году такой бизнес актуален как никогда. Всё, что связано со здоровьем будет постоянно расти. Не упусти свой шанс стать владельцем отличного бизнеса по очень доступной цене.

Салон находится в центре города на первом этаже элитной застройки в Минске с отдельным входом. Охраняемая территория с видео наблюдением и консьержами. Помещение со свежим, дизайнерским ремонтом (мебель HAND MADE) в стиле ЭКО из массива дуба.

На сегодняшний день производство может обеспечить клиентов всеми возможными видами наполнителей для кошачьего туалета — минеральный впитывающий, комкующийся, древесный, силикагелевый. Всего 47 SKU. Сегмент — Эконом и Средний.

Продается парикмахерская в 3-х минутах ходьбы от ст. метро «Тракторный завод». Помещение в гос. аренде, договор продлен на 3 года. С возможностью выкупа помещения в собственность по остаточной стоимости БРТИ. В здании в 2019 году сделан капитальный ремонт. Свои парковочные места.

Продаётся бизнес – студия фитнеса и коррекции фигуры с уже раскрученным собственным брендом «XS BODY BAR» и окупаемостью меньше года даже в нынешнее время. Идеальный бизнес для женщин.

Выгодно ли покупать кофейню? Конечно, да! Кофе – продукт, который всегда будет модным и популярным, а если к нему предлагаются еще и небольшие закуски – кондитерские изделия, салаты, гарниры, бутерброды, — желающих посетить такое заведение будет очень много.

Продам мини-кафе островного типа в ТЦ Бонус в прикассовой зоне магазина Евроопт. Общая площадь 7,5 м. Плюс зона со столиками. Очень густонаселенный район Минска.

Симптомы неисправного или сломанного модуля управления ABS

Общие симптомы включают в себя не вполне реагирующую педаль тормоза, зажигание лампочки ABS, а также заклинивание тормозов.

Антиблокировочная система на автомобилях является дополнительной особенностью по части безопасности транспортных средств. Система ABS разработана для помощи в предотвращении блокирования колес во время тяжелых ситуаций с торможением, для защиты автомобиля от движения юзом и аквапланирования. Антиблокировочная система состоит из модуля ABS и датчиков ABS на каждом колесе. Датчики отмечают скорость колеса, а когда обнаруживают, что автомобиль пошел юзом или потерял сцепление с дорогой, шлют сообщение модулю ABS, чтобы быстро прокачать тормоза.

Когда система ABS перестает функционировать, тогда при тяжелых условиях торможения наиболее вероятна потеря сцепления с дорогой, занос или аквапланирование. На большинстве автомобилей система ABS разработана таким образом, чтобы подать вам кучу предупреждающих сигналов, если с системой случается какая-либо проблема.

Не вполне реагирующая педаль тормоза

В конкретных случаях, зависящих от модели автомобиля, при неисправности модуля ABS педаль тормоза может перестать откликаться на нажатие. Это очевидная проблема, так как не вполне реагирующая педаль тормоза не остановит автомобиль либо будет не способна сделать это в адекватной манере. В большинстве случаев это произойдет медленно, через какое-то время. Обычно педаль тормоза становится все труднее нажимать, пока она совсем перестает отвечать на нажатие.

Тормозные колодки требуют большего усилия для нажатия

Когда все составляющие тормозной системы работают должным образом, педаль должна требовать совсем незначительного усилия. Она должна очень легко нажиматься вниз, и при нажатии автомобиль должен сразу же начать замедляться. Если вы начали замечать, что со временем педаль стала требовать усиленной нагрузки для достижения такой же тормозящей силы, тогда это может быть признаком возможной проблемы с модулем ABS.

Загорелась лампочка ABS

Лампочка ABS загорается в большинстве случаев возникновения проблем с системой. Как правило, этот сигнал желтого цвета. Он является эквивалентом сигнала проверки двигателя, но за исключением того, что требует проверки неисправностей в системе ABS. Более старые автомобили, оснащенные более ранними версиями системы, могут не иметь такой лампочки и вместо нее могут использовать лампочку проверки двигателя. Если загорелась лампочка проверки двигателя, тогда это верный признак проблем с системой ABS.

Заклинивают тормоза

Система ABS разработана таким образом, что при ее нормальном функционировании она защищает колеса от блокировки во время тяжелого торможения, предотвращая потерю сцепления с дорогой. Тем не менее могут быть конкретные случаи, когда неисправный модуль ABS может вести себя хаотично, приводя к блокировке тормозов даже при нормальных условиях вождения. Если вы ощущаете случайное поведение тормозов, такое как внезапное пощелкивание и (или) накачка тормозов, тогда модуль ABS, возможно, нуждается в замене.

Обратившись к специалистам техцентра Шелл Вы всегда будете уверены в ABS Вашего автомобиля!

Заключение

При появлении сигнала о неисправности ABS на приборной панели стоит поскорее проконтролировать ее состояние хотя бы визуально. Если механическая чистка датчиков не принесла положительного результата, то потребуется провести ремонт блока АБС самостоятельно или с помощью специалистов. Затягивать с ремонтом не стоит, так как эта система повышает безопасность вождения. Допускается некоторое время ездить без АБС, но делать это лучше в сухую погоду, с невысокой скоростью и на хорошей дороге.

­­ Когда необходим ремонт блоков управления двигателя автомобиля

Ремонт блока управления двигателем, цена которого зависит от разновидности поломки, понадобится в случаях:

• короткого замыкания в электронной системе авто, при скачках и перебоях вподачи тока, аварийном токоснабжении сети соленоида;
• механического повреждения автомобиля в результате ударов, ДТП,воздействия климатических факторов, усиленной вибрации при маневрировании и чрезмерной физической нагрузки;
• возникновения коррозийных процессов;
• перегрева блока и т.д.

Алгоритм диагностики блока управления двигателем с последующим ремонтом

Прежде чем решить, какой тип манипуляций необходим ЭБУ ( ремонт блока управления вентилятора двигателя или полная замена), следует провести тщательную диагностику.

При малейшем подозрении на техническую «неадекватность» ЭБУ, возникаетострое желание самостоятельно произвести починку – но этого делать нельзя: в лучшем случае, вы ничего не измените, в худшем – существенно усугубите проблему. По мнению специалистов, ЭБУ (как «интеллектуальный» центр машины) –наиболее сложный отсек внедрений, поэтому ремонт электронных блоков управления двигателем доверяют только компетентным мастерам на легальных станциях техобслуживания.

Если диагностика блока управления двигателем , проведенная в специальных условиях при использовании необходимого инструментария, показала, что ремонт ЭБУ невозможен (а необходима его замена), не следует надеяться на авось и пытаться«обойти» природу электронного «мозга» авто.

От эффективности и бесперебойности работы блока управления зависит безопасность вашего движения, поэтому прислушайтесь к мнению специалистов и не экономьте на собственном здоровье и жизни других участников дорожного движения.

Комплексный ремонт блока управления двигателем легковых и грузовых машин: лучшие цены, гарантия качества

Итак, схема ремонта блока управления двигателем состоит из этапов:

• диагностики,
• корректной замены дефектной периферийной системы или ЭБУ;
• гарантийных обязательств по оказанному сервису.

Нам доверяют весь комплекс мероприятий по диагностике, ремонту и замене ЭБУ,потому что сервис от «АвтоБлоки» — это:

1. полный спектр автомобильных марок;
2. высокий уровень профессионализма мастеров;
3. современное оборудование и одна из лучших материальных баз в Москве;
4. установка комплектующих и новых блоков ЭБУ от ведущих мировых марок;
5. лояльные цены;
6. гарантия качества;
7. индивидуальный подход к каждому клиенту.

С вопросами консультационного и организационного плана обратитесь к нашему менеджеру — онлайн или по телефону. +79652878979

В секторе ремонта ЭБУ – мы одни из лучших И у вас есть шанс в этом убедиться.