Замена шаровой опоры на Меган 2
Замена шаровой опоры на Меган 2
Подвеска автомобиля, будь то Рено Меган или другая марка – это достаточно сложный механизм, состоящий из различных поворачивающихся и вращающихся деталей. Так или иначе, но задача подвески заключается в следующем – это восприятие всех неровностей дороге и минимальная передача их на кузов автомобиля. Помимо этого, подвеска служит для передачи различных тяговых и тормозных усилий, возникающих в процессе эксплуатации авто.
Безусловно, каждая деталь играет в этом механизме важную роль, и выход из стоя любой из них может привести к неприятностям на дороге.
Сама по себе конструкция достаточно надежна на Рено Меган 2. Однако, иногда возникают в ней поломки, которые вызваны неровностью дороги либо неправильными условиями эксплуатации. Повернув колес на месте, можно услышать глухое поскрипывание – признак проблемы в шаровой. Если возникает глухой стук при движении, то деталь также требует замены. Специалисты автосервиса более точно могут определить причины стуков и озвучить стоимость ремонта. Замена шаровой опоры хоть и не легкая работа, но вполне ее можно выполнить самостоятельно.
Наши преимущества
Pripyat fishing Рыбалка на Припяти: Что за шаровую Вы используюте? Что она вместе с колпачком пролетает. Мне дали самую лучшую «так сказали» TRW.
Замена шаровых опор Рено Меган.
У него пыльник на 5 мм шире, чем обоойма. Маштна вроде работает но как то дрожит может какой дачтик не в порядке. Даикаль К4М Вася Чапаев: Что за шаровую Вы используюте?
Что она вместе с колпачком пролетает. Мне дали самую лучшую «так сказали» TRW. У него пыльник на 5 мм шире, чем обоойма.
А защитный — транспортировочный колпачок на все 10 мм больше, поэтому я его снял при монтаже. А из пыльника образовалась складка в виде шайбы и при ударе его вообще срезало!
Требуемые инструменты и материалы для самостоятельной замены
Для замены шаровой опоры на Меган 2 потребуется инструменты и материалы, перечень которых приведен в таблице ниже.
Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены шаровой опоры
| Название | Примечание |
|---|---|
| Головка | «на 16», «на 18» |
| Домкрат | Не требуется при наличии подъемника |
| Рожковый ключ | «на 16» |
| Баллонный ключ | Для установки и снятия колеса |
| Молоток | Средних размеров |
| Кувалда | Весом более 500 гр. |
| Проникающая смазка | Например, WD-40 |
| Упоры | Например, деревянные пеньки. В крайнем случае можно подложить снятое колесо. |
| Отвертка | С плоским лезвием |
| Проволока | Для фиксации в подвешенном состоянии суппорта |
| Вороток | С прочной рукояткой |
| Выколотка | Подходящая по диаметру для выбивания болта крепления шаровой опоры |
| Пассатижи | Можно заменить щипцами для снятия стопорных колец |
| Оправка | Можно использовать кусок трубы, диаметр которой чуть больше шаровой опоры |
| Консистентная смазка | Специальная для ШРУСа или графитная |
| Труба чуть меньшего диаметра по сравнению с шаровой | Для впрессовки опоры на ее посадочное место |
| Струбцина | Можно заменить тисками или гидропрессом |
| Болгарка, дрель, зубило | Потребуются лишь в случае возникновения сложностей с извлечением шаровой |
| Металлическая щетка и ветошь | Для очистки рабочих поверхностей от коррозии и загрязнений |
| Подставка | для выпрессовки опоры без снятия рычага |
Прокачка системы при замене сцепления Меган
Устранение явления «ватной» педали производится путем прокачки контура от воздуха. Нужно:
- Снять аккумулятор.
- Довести уровень жидкости до максимума.
- Снять заглушку на штуцере.
- Надеть на штуцер шланг.
- С обратной стороны трубки подсоединить шприц.
Данную процедуру следует выполнять, пока не исчезнут все пузырьки. При прокачке нужно следить, чтобы в бачке постоянно поддерживался достаточный уровень жидкости.
13 posts in this topic
Приложение 1 2. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. 
Тормозная система 6. Системы управления силовым агрегатом: цепи запуска двигателя и зарядки АКБ; система охлаждения двигателя; подогрев топлива; система предварительного и последующего подогрева дизельных двигателей свечи накаливания ; система электронного впрыска топлива; система управления роботизированной коробкой перемены передач РКПП. Система снижения токсичности 2. 
Таблицы 3. 
Схемы электрооборудования. Отопление и кондиционер 1. Сиденья 8. 
Приложение 2 2. Система снижения токсичности 2. Топливная система 2. Таблицы 4.
13 posts in this topic
Механическая часть двигателя 2. Приложение 1 — предохранители и реле 7. Увод автомобиля на дороге 5. Наружные принадлежности кузова 8.
Снятие и установка педали тормоза модели с автоматической коробкой передач 6. Розетка для дополнительного электрооборудования. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Схемы электрооборудования. Подробнее: Фары Renault Megane II Напишите отзыв Предохранители Renault Megane II Предохранители служат для того, чтобы прервать цепь, когда сила тока превысит определенное значение, и защитить элементы и провода, которые могут быть повреждены слишком сильным током. Система электроснабжения 7. Общие процедуры технического обслуживани 2.
Ошибка ESP. Ехать нельзя!
Замена шаровой без съемника
Чтобы произвести замену передней шаровой опоры без использования специального съемника, достаточно подобрать участок с плотным покрытием, и иметь необходимый инструмент.
Для этих целей понадобятся:
- противооткатные упоры;
- два домкрата;
- молоток;
- лом или монтажка;
- рожковые и накидные ключи.
Процедура снятия шаровой опоры подразумевает следующие последовательные действия.
- Подъем авто с помощью домкратов и его фиксация в неподвижном состоянии.
- Установка противооткатных упоров или кирпичей под колеса.
- Демонтаж колеса со стороны поврежденного элемента подвески.
- Зачистка соединения рычага и шаровой опоры.
- Обработка пальца средством против ржавчины.
- Снятие гайки с пальца.
- Создание давления на рычаг подвески при помощи лома или монтажки.
- Выбивание опоры резким ударом молотка по соединению с рычагом.
- Отведение поворотного кулака и снятие соединительных болтов.
После правильного выполнения всех пунктов шаровая опора легко демонтируется, а установка новой детали выполняется в обратном порядке, но лишь после предварительной зачистки и смазки посадочного места.
Если все вышесказанное вам понятно, и предстоящие мероприятия не пугают, тогда смело можете выполнять замену шаровых опор самостоятельно. Однако качество проведенного ремонта может заметно пострадать. Для того, чтобы избежать негативных последствий, вы можете обратиться в наш сервис, заполнив форму нижу.
