Можно ли устанавливать дополнительные фары на крышу или бампер автомобиля

Можно ли устанавливать дополнительные фары на крышу или бампер автомобиля?

В российских реалиях суровой погоды, отсутствия разметки и нечищенных дорог нередко возникает потребность в дополнительном источнике света. Мы уже знаем, что более яркие ксеноновые или светодиодные лампы законодательством 2020 года запрещены. Но что, если поставить дополнительные фары на капот, крышу, бампер или решётку радиатора автомобиля. Разрешено ли сегодня дооборудовать машину таким образом и чем это может грозить, лишением прав, штрафом? Давайте всё это выясним по порядку!

Светодиодные фары и закон 2020 г

Основная нормативная база не изменилась: 12.5 КоАП РФ часть 1,2,3, 12.20 КоАП РФ, ТР ТС 018/2011 п.77, ПДД, п. 19.6, 3.7 и 3.8 КоАП РФ.

Установка светодиодных фар подходит под общую формулировку 12.5 КоАП часть 1 — изменение конструктива. Соответственно, необходимы все те же самые действия, что и по балкам.

Установка светодиодных фар происходит в бампер под места штатных противотуманок, на передний бампер или на крышу. Вариант с крышей точно такой же как и с балками.

Установка дополнительных светодиодных фар в штатные места ПТФ либо врезкой в бампер не является заметным изменением конструкции, а потому тормозить практически никогда не будут. Необходимо хорошо закрепить фары, отрегулировать их и пользоваться в свое удовольствие, т.к. конструкцией большинства автотранспортных средств предусмотрены места под ПТФ. Единственные нюансы это мощность, цвет свечения и направление. Уважайте других водителей и не слепите их.

У фар, согласно ПДД РФ «Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств»:

3.6. На транспортном средстве установлены: спереди — световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого, и световозвращающие приспособления любого цвета, кроме белого.

Если же фары крепятся на бампер, необходимы все те же шаги, что и по балкам. Заметить их сложно, если целенаправлено не останавливать всех подряд. В ночное время суток неотрегулированные доп фары сильно слепят встречный поток. Возможно все уже встречали, когда навстречу едет облако света, и только при приближении на близкую дистанцию становится понятно, что установлено все-лишь 2 дополнительные неотрегулированные фары белого свечения.

Какие выводы по фарам можно сделать

• Необходимо покупать светодиодные фары с сертификатом завода изготовителя, что фара соответствует ТР ТС 018/2011 п.77.
• Необходимо запомнить содержание 12.5 часть 1-3 КоАП РФ: Ч.1 — 500 руб., Ч.3 — лишение прав на 6-12 месяцев.
• В случае, если говорят о нарушении ПДД РФ «Приложение. Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» пункта 3, ссылайтесь на ТР ТС 018/2011 п.77 при наличии сертификата, если его нет, то на штраф 12.5 ч.1 КоАП РФ в 500 руб.
• И самое важное — минимальный штраф за фары в 500 руб. могут выписать даже при наличии сертификата — на усмотрение инспектора.
• В случае, если нет документа на свет, готовьтесь к 12.5 ч.3 КоАП РФ и лишению прав на 6-12 месяцев

ДХО, туманки, дополнительный свет

Если нельзя законно улучшить свет качеством, то может можно количеством – установив дополнительные фары? Можно, однако тут есть свои нюансы. ГОСТ разрешает иметь в автомобиле 2 фары ближнего света, 2 или 4 фары дальнего света, 2 противотуманные фары и ДХО. Если у вас с завода не полный комплект, то недостающее можно установить самостоятельно. Есть формальные требования – противотуманки не должны стоять выше фар ближнего света, фары дальнего света не должны стоять шире фар ближнего света и так далее. Самое главное требование – все, что светит вперед, должно это делать белым, либо, в качестве исключения, желтым светом.

Если автомобиль сертифицирован для использования дополнительных световых приборов (читай, они используются в более дорогих комплектациях), то перерегистрировать такую переделку не нужно. То есть если вы установили штатные противотуманные фары или штатное ДХО, то никто не придерется. Иное дело если оборудование нештатное. Если оно соответствует ГОСТу, то его установка разрешена, но требует регистрации в ГАИ, потому что с точки зрения закона в конструкцию автомобиля были внесены важные изменения. Довольные водители, купившие ленты светодиодов и приклеившие их к себе на бампер в качестве ДХО, не знают, что это нужно еще зарегистрировать.

Кстати

Владельцы внедорожников обычно переживают по поводу так называемых люстр на крыше. Законна ли их установка? Сами по себе люстры никто не запрещает, а если у модели данная вещь сертифицирована, то переоборудование можно даже не регистрировать. Другое дело – что за световое оборудование там стоит. Обычно считается, что полностью соотвествует закону люстра только с двумя фарами дальнего света.

Зарегистрировать установку разрешенного, но нештатного светового оборудования не очень сложно, но очень муторно. Вот список документов: заявление на внесение изменений в конструкцию, сертификат соответствия для оборудования, схема установки, электрическая схема подключения к бортовой сети автомобиля, выписка из ГОСТа, описание ДХО, заключение о возможности внесения изменений в конструкцию автомобиля. Последний пункт самый интересный, потому что получать его нужно в специализированных организациях, в основном это НАМИ. Приятно, что «пустякам» типа ДХО или туманок они делают заключение дистанционно, то есть не нужно гнать автомобиль в Москву. Неприятно, что сие заключение стоит денег – в прошлом году около 3500 рублей. Получив заключение, нужно пройти техосмотр и если на станции не придерутся к качеству установки и выдадут талон, то можно еще раз идти в ГИБДД и получать свидетельство на внесение изменений в конструкцию автомобиля. Потом, по желанию, можно сделать отметку в ПТС.

Разрешена или запрещена подсветка днища автомобиля?

Чтобы ответить на поставленный вопрос, необходимо обратиться к правилам. Нужно понимать, что такое внешние световые приборы. Они указываются в ГОСТ 8769-75 (фары ближнего и дальнего света, передние и задние фары, противотуманки, световозвращатели, боковые и доп. фонари, знак автопоезда). Приведенный в ГОСТе список исчерпывающий. Подсветки днища в нем не указывается, т.е. к внешним световым приборам ее не относят. С этой точки зрения установка разрешена.

В перечне неисправностей и условий, при которых эксплуатация авто запрещена, п. 3.6 прописано следующее. На ТС установлены:

— впереди – фонари с огнями любого цвета, исключая белый, желтый и оранжевый…;

— сзади – фонари заднего хода и освещения номера любого цвета, кроме белого, а также прочие световые приборы, светящиеся любым цветом, исключая красный, желтый и оранжевый.

Подразумевается, что белым светом светят фары, а желтый или оранжевый используются в поворотниках.

Разрешена ли подсветка днища автомобиля? Да, разрешена, т.к. она не освещает переднюю, заднюю часть машины, а светит только вниз. На безопасность движения влияния не оказывает. Но надо помнить, что запрещено использовать подсветку красного и синего цвета в решетке радиатора, на крыше либо бампере. Она может быть приравнена к спецсигналам.

Штраф за подсветку

Мы уже разобрали, что подсвечивание автомобиля любыми цветами, кроме жёлтого, не разрешено в нашей стране. Если автолюбитель все же решается раскрасить своего «железного коня», то за это он может получить штраф или нарваться на лишение прав. Мы уже отмечали, что законодатель не предусматривает конкретного предписания по поводу подсветки днища автомобиля. Но соблюдать правила направления света все же стоит.

Мы уже рассмотрели варианты с цветами подсветки днища автомобиля. Она не должна быть красного цвета. Это не соответствует правилам эксплуатации ТС, а также может вызвать аварии на дорогах. Если автолюбитель не соблюдает эти правила, то он наказывается штрафом в размере 2500 рублей и обязуется убрать подсветку.

Многие сотрудники ГИБДД не очень хорошо относятся к таким машинам. И часто выписывают водителям красочных машин штрафы или же лишают их прав. Для того чтобы не попадать под суровые рамки ГИБДД, лучше всего использовать такую привилегию для определённых мероприятий.

Подсветка днища – небольшое нарушение или значительное?

Если вы хотите сделать такой тюнинг на своей машине, но не знаете, разрешена ли она на законодательном уровне? Напомним, что подсветка днища автомобиля, сделанная по всем правилам, разрешена в нашей стране. Но особо придирчивые инспекторы все же могут найти лазейки для штрафа.

Одной из таких является то, что у вас не окажется документов на то, что вы внесли изменения в автомобиль. Стоит отметить, что подсветка не является штатной в автомобили, а также на неё нет никакого сертификата. Именно поэтому автолюбителям может быть отказано в оформлении документов на изменение конструкции автомобиля. Отсутствие такого разрешения указывает на то, что вы являетесь нарушителем ст. 12. Ч.1. КоАП РФ. В этом случае на вас будет наложен административный штраф в размере 500 рублей или же вынесут предупреждения для первого раза. Именно этот пункт и является красной лампочкой для ГИБДД.

Подводя итог, можно сказать, что подсветка днища не является грубым и серьёзным нарушение на дорогах нашей страны, но все же есть ограничения, нарушая которые автолюбитель попадает под административную ответственность.

Отвечая на вопрос многих автолюбителей по поводу разрешения подсветки, можно с уверенностью сказать, что она разрешена. Если соблюдать определённые правила.

то есть передняя часть ТС это и решетка радиатора тоже, это ясно.подсветка задних номерных знаков тоже должна быть белой,это тоже понятно, но о задней части ТС и о днище с колёсными арками — ничего не сказано в этих пунктах.Имеют ли право докопаться?есть ли отдельные пункты? Не факт,что я буду ставить подсветку днища,но мне интересно,что же им можно ответить, если они пристанут

зы:где то слышал, что не имеют они права докопаться за днище и арки, разве что как из за изменения ТС не по ГОСТу .но ведь тот же спойлер и юбка — это тоже не гост! что могут приписать за это?

Как оспорить наказание

Большинство гаишников не штрафуют граждан, использующих световые приборы на днище авто. В особенности, если они установлены в соответствии с правилами, описанными выше.

Оспорить штраф в размере 500 рублей (внесение изменений в конструкцию авто без регистрации) сложно. Использование дополнительного оборудования в данном случае – правонарушение, прописанное в законодательстве.

Если же гаишник хочет использовать более жесткую меру наказания (лишение прав, повышенный штраф), необходимо настаивать на том, что установленная подсветка полностью отвечает правилам ГОСТа.

Неправомерные штрафы можно оспорить в судебной инстанции, однако это касается только тех случаев, когда имела место неправильная классификация правонарушения.